Az Audi Sport a berlini finálén győzelemmel fejezte be hivatalos gyári részvételét a Formula E világbajnokság sorozatában. A következő felvillanyozó projekt, ami Julius Seebach csapatára vár, a Dakar-rali megmérettetése lesz.
Alighogy bemutatta, rögtön a mélyvízbe dobta hidrogén üzemű belső égésű motorral szerelt versenyautóját a Toyota. Az emissziómentes Corolla Sport a világ egyik legkíméletlenebb futamán esett át a tűzkeresztségen.
Tovább folytatódik a Škoda és a kerékpározás közös története: a márka újfent elkötelezte magát a kétkerekű sport iránt azzal, hogy támogatja Valter Attilát, a magyar kerékpározás egyik meghatározó alakját. Attila idén augusztusától egy hibrid OCTAVIA COMBI iV modellel jár majd versenyezni és...
Meglehetősen izgalmas versenyhétvégéket nyújt a Forma-1 idei szezonja számunkra, de mi a helyzet a versenyek őrangyalaival, a biztonságiautókkal?
Zseniális mezőny jött össze az 54. Mecsek Rallyra, így mi sem hagyhattuk ki, hogy élőben lássuk a Historic Európa Bajnokság Porsche és Audi felhozatalát, illetve Bútor Robi egyedülálló Citroen C3 WRC-jét.
A most hétvégén megrendezésre kerülő Észt Rallyval kezdődik a Rally Világbajnokság 2021-es évadjának második fele. Az elmúlt három futamot győzelemmel záró és jelenleg a bajnokságot mind a pilóták, mind a gyártók mezőnyében toronymagasan vezető TOYOTA GAZOO...
Miközben itthon 2 fokot mértek reggel, Horvátországban 4 napig tiszta égbolt és 20 fok kényeztetet minket életünk első WRC kalandja során, ami korántsem akkor kezdődött, amikor a határon felmutattuk a 48 órás PCR-tesztünket.
Rendhagyóbbra sikeredett Horvátország első rali világbajnoki futama, mint arra bárki is számíthatott – és mindezt élőben átélni különleges élmény volt.
VIVA Kávészünet címmel beszélgetős portréműsort indít YouTube-csatornáján az OMV Hungária. A sorozat házigazdája Peller Mariann, akinek vendégei között sportolók, a hazai...
Méghozzá úgy tűnik, hogy mindhárom jelenlegi gyártó elkötelezett, hogy a hibrid korszakban is erősítse a Rally Világbajnokság mezőnyét 2022-től 2024-ig.