A Hyundai tovább bővíti elektromos modellkínálatát, hamarosan debütál az új, Elexio nevű crossoverrel, amely amolyan alternatívája lesz az Ioniq 9-nek.

Kínában 1,39 millió új személygépkocsit adtak el februárban, 26 százalékkal többet a tavaly februárinál - közölte a kínai személyautó szövetség (China Passenger Car Association - CPCA) kedden.

A Kínai Autógyártók Szövetségének (CAAM) adatai szerint az új járművek kiszállításai Kínában éves szinten 12 százalékkal, 30 millió 94 ezerre emelkedtek 2023-ban, ami új rekord.

Megkezdődött Kínában is a Volkswagen ID.7 Vizzion modellek értékesítése, de nagyjából kétszer olcsóbban, mint az „őshazában”, Németországban. Bár az ID.7 Vizzion kínai változatát valamelyest gyöngébb motorral árulják, az árkülönbség mégis óriási.

A lassú gazdasági növekedés ellenére Kínában nőtt az újautó-eladás augusztusban részben az árcsökkentések, illetve az elektromos autók vásárlása esetében adott adókedvezmények hatására.

Az autópiac Kínában januárban komolyan visszaesett köszönhetően a koronavírus-járvánnyal kapcsolatos korlátozásoknak, az ünnepnapok miatt, de főleg az elektromos autókat támogató ösztönzők megszüntetése okán.

Az első kínai támadások kudarcba fulladtak: krónika és friss frontjelentés az európai és magyar piacról.

A BYD (Build Your Dreams) megelőzte a Volkswagent, mint Kína legkelendőbb márkája novemberben. A fordulat rávilágít a világ legnagyobb autópiacán a tradicionális márkákra nehezedő nyomásra.

A TESLA értékesítési rekordot ért el Kínában: szeptemberben a márka helyben gyártott elektromos autóiból 83 ezer darabot hoztak forgalomba – írja a carsweek.ru.

Kínában szeptemberben 2,61 millió új autót hoztak forgalomba. Ez negyedével több, mint az előző év azonos időszakában. A kínai autópiac továbbra is a leggyorsabb ütemben növekszik a világon – írja a carsweek.ru.