Korábban az európai márkák alapítottak autógyárat, Kínában. Most egészen más üzleti húzásról van szó: az európai Stellantis, a PSA-Citroën csoportot és a Fiat-Chryslert egy ernyő alatt egyesíti és közös vállalatot alapított a kínai Leapmotorral.  

Nem-nem. Nem kell még egy kávét innod. Jól olvasod. A Leapmotor egyre jobban ráérez, hogy miként szerettesse meg magát velünk itt Európában.

Nem ok nélkül fektettek be csillagászati összeget a zaragozai akkumulátor gyárba.

Miközben az európai autógyártók egyre inkább elmozdulnak a hagyományos kaszni formáktól, addig a kínaiak nem félnek visszatérni a bevált receptekhez.

Még csak most debütáltak az európai piacokon, de máris új modellel jelentkezik a Müncheni Autószalonon a Leapmotor.

Megkezdi a Leapmotor autómárka értékesítését a Magyarországon az Emil Frey csoport, a Közép-Európa több országában is tevékenykedő autóimportőr cég kínálatában ez lesz az első kínai márka - jelentette be Balkány György, az Emil Frey...

Az Emil Frey csoport szerezte meg a Leapmotor importőri jogát Magyarországon.

Így kerülné el a borsos európai vámokat a Stellantis által is támogatott kínai villanyautó gyártó.

A kínai Leapmotor a Stellantis segítségével akar nyitni az európai piacon, két modelljét már heteken belül lehet előrendelni.

A Stellantis és a kínai ev-gyártó Zhejiang Leapmotor Technology közös vállalkozásának ez év májusában történt megalapítását követően a Leapmotor International júliusban szállította az első adag akkumulátoros elektromos járművet (BEV) Kínából Európába.