Ez a fiatal kínai autógyártó első külföldi innovációs centere, ráadásul egyenesen az európai autógyártás szívében helyezkedtek el.

Dolphin arányokkal, ID. Polo méretben érkezik a Leapmotor következő hagyományos, nem SUV kisautója.

Látszólag a C10 kistestvére, a valóságban azonban egy teljesen más autót rejt a Leapmotor B10 kompakt külseje.

A kínai autómárka a Stellantis kiterjedt márkakereskedői hálózatába integrálódva gyors ütemben erősíti európai jelenlétét - tájékoztatta a C Automobil Import Kft. az MTI-t.

A T03 mini villanyautó és a C10 D kategóriás szabadidő-autó után a Stellantis-csoporttal együttműködő kínai Leapmotor márka itthon is bemutatta kompakt elektromos SUV-ját, a B10-et. A kínaiak fejlődését jelzi, hogy a Leapmotor B10 az EuroNCAP törésteszten ötcsillagos minősítést kapott - ráadásul...

A Leapmotor elégedetten nyugtázta, hogy a 349.775 látogatót vonzó Brüsszeli Autószalonon sokan ismerték meg új technológiáit.

A teljesen elektromos és hibrid kivitelben gyártandó D99 minibuszának legnagyobb előnye az óriási akkumulátor-kapacitás, amely a kategória élvonalába sorolja.

A Leapmotor a 2026-os Brüsszeli Autószalonra időzíti a B03X európai premierjét, a B05 modell belső kialakításának bemutatását, valamint a hatótávnövelő technológiával (REEV) felszerelt B10 Hybrid EV európai piaci indítását.

Friss és rendkívül pozitív Leapmotor tapasztalatokkal felvértezve, nagyon kíváncsi voltam, hogy mire képes ez az új kínai gyártó a C10-hez képest a piaci kínálat másik felén a T03-mal. Nos, tanulságos teszthét volt.

Már 10 márkakereskedés és szerviz foglalkozik a kínai autómárkával piacra lépésének idén júniusi bejelentése óta, cél az országos lefedettség elérése - közölte az importőri feladatokat ellátó Emil Frey Hungary.