Európa zöld utat adott egy olyan vezetéstámogató technológiának, amely már önállóan manőverezhet – de ha baj történik, mindenért továbbra is az ember felel. Az ETSC szerint ez nem előrelépés, hanem veszélyes önámítás.

Most már nem kell sokat várnia azoknak, akik nagyon hiányolták a félönvezetést a Lexus modelljeiből, ugyanis még idén debütálhat első Level 2-es önvezető rendszerük egy szériagyártott modellben.