Még idén bemutatkozhat a Lexus első olyan modellje, amiben kettesszintű önvezetés lesz. Noha meglehetősen későn lépnek a versenytársak nyomába, a japán prémiumgyártó esküszik rá, hogy a fejlesztést csak egyszer kell megvenni, utána ugyanis évenként frissíthető lesz a legfrissebb biztonsági újításokkal felhőn keresztül, ami azért a Teslán kívül még korántsem megszokott az autóiparban. Így az évek során akár további kulcsfontosságú biztonsági rendszerekkel bővülhet az autónk, persze a technikai korlátain belül.

Koji Sato, a Lexus vezére szerint ez egy olyan rendszer lesz, amivel a kormányt már elengedhetjük néha, de a szemünket mindenképp az úton kell tartani. Mi több, állítása szerint, akár szintet is léphet az autónk idővel, a felhőszolgáltatáson keresztül. Azt még nem tudni, hogy melyik modell kapja meg először a fejlesztést, illetve, hogy feláras szolgáltatásról beszélünk-e, ráadásul a segédek elérhetősége országonként eltérhet a különböző szabályozásoknak köszönhetően. Azt viszont már tudni, hogy Highway Teammate-nek nevezik majd a Denso irányításrendszerét, ami LiDAR és kamera jeleket is feldolgoz majd, hogy képes legyen önmagától sávot tartani, váltani, vagy másokat kielőzni az autópályán.