Az EU zöld utat adott a fejlett vezetéstámogató rendszereknek. Csak éppen nem gondoskodtak arról, hogy valaki rendszerszinten kövesse, mi történik velük az utakon. Az ETSC szerint Európa így csukott szemmel lép be az támogatott vezetés korszakába.

Bár látványosan csökkent a közúti halálesetek száma az Egyesült Államokban, a szakma szerint még messze nincs ok az ünneplésre. Az igazi áttöréshez adatvezérelt, mesterséges intelligenciára épülő közlekedésbiztonsági megközelítésre lenne szükség – és a kérdés az, ki lép először.

Éveken belül kötelezővé tennék az automatikusan, manuális beavatkozás nélkül vészfékező sofőrsegéd rendszereket bevezetését az Egyesült Államokban is, de az autós lobbi szerint erre semmi szükség.

Még szigorúbban tartatná be a CO2 korlátozásokat a Tesla, ezzel még szorosabb helyzetbe hozva versenytársait.

Az Amerikai Egyesült Államok közlekedésbiztonsági hatósága (NHTSA) előzetes vizsgálatot indított annak feltárására, hogy mennyiben felelős az amerikai vállalat az önvezető módban elszenvedett balesetekért.

A Nissan világszerte 3,5 millió autót hív vissza légzsákok javítására, túlnyomó részét az Egyesült Államokban - közölte az amerikai NHTSA (National Highway Traffic Safety Administration közlekedésbiztonsági hivatal hétfőn.

A balesetek csökkentését tűzte ki célul a Continental legújabb koncepciója, a Vision Zero, melyet a hétvégén kezdődött WinterContact™ Családi Biztonságtechnikai Napokon mutattak be. A világ egyik vezető autóipari beszállítója belátható időn belül nullára csökkentené a halálos kimenetelű...

Egy izraeli zenepszichológus professzor a vezetés közbeni zenehallgatásról készített tanulmányában taglalja a zene által kiváltott érzelmek és annak következményeként jelentkező, figyelemelterelésből bekövetkező balesetek okait.

Egy több évtizede tartó amerikai kutatássorozat szerint csökkent az ittas vezetők száma, de ezzel párhuzamosan nőtt azoké, akik valamilyen tudatmódosító szer hatása alatt ülnek a volánhoz.