A közismert Nordschleife versenypálya elektromos rekordja figyelemre méltóan alacsony energia felhasználásával jött létre. Két hónappal ezelőtt a Volkswagen újabb e-mobilitási mérföldkövet ért el az ID.R-rel, hiszen a teljesen elektromos versenyautó mindössze 6:05,336 perc alatt, 204,96...
Hiába távol a leleplezés, már a Nordschleife aszfaltcsíkján tesztelik a Jaguar F-Type sportautó következő generációját. Rögtön két kasztniváltozatban köröztek vele a versenypályán.
Úgy látszik, hogy nagyszerű házi versenyre készül a Volkswagen, méghozzá nem máshol, mint a legendás Nordschleife aszfaltcsíkján. Az Autocar értesülései szerint ugyanis a Volkswagen több időpontot is lefoglalt a versenypályán privát tesztekre 2019 májusára. Állítólag nem kisebb tervvel, minthogy...
A bajor prémiumgyártó sportlimuzinjának hetedik generációja a Nürburgring Nordschleife legendás aszfaltcsíkján végzett menetdinamikai tesztekkel és járműbeállítási finomhangolásokkal folytatta utazását a sorozatgyártás beindítása felé vezető úton.
A Panamera Sport Turismo egy utánfutón húzott egy régi Porsche traktort, és 12 perc alatt körbe értek a legendás versenypályán.
Gyorsaság és erő! A Porsche mind a két téren a határokat feszegeti. Az utóbbi hónapban két világrekord megdöntését is kipipálhatta a zuffenhauseni márka!
A SEAT Leon ST CUPRA a Nürnburgring északi körén (Nordschleife) teljesített 7 perc 58 másodperces köridejével irányadó rekordot állított fel, a leggyorsabb kombi a pályán. A SEAT a Leon mind az öt verziójával vett részt a Wörthi-tónál megrendezett idei GTI-találkozón
Szupersportautók mindig is voltak és lesznek is, mert kellenek. Ezek nélkül az autóvilág nem (lenne) teljes. Kellenek a gyártóknak, mert ezekkel kerülnek a figyelem központjába, „ők” az autószalonok, bemutatók csillagai, az autós újságok csemegéi, sokak (technikai) álmodozásának tárgyai,...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
