A Toyota belgiumi Zaventemben található fejlesztési központjában tartott Fejlett Technológiai Szemináriumon vállalat ismertette a NULLA balesetre irányuló Globális Jövőképét. Egy különleges kettős interjú keretében Seigo Kuzumaki, a Toyota biztonságtechnikai fejlesztésért és állami...
Elon Musk nemrég leplezte le a Tesla Semi teherautójának terveit a világ előtt, most pedig hasonló koncepciók tűnnek fel mindenfelé
Rendhagyó szakmai napot tartott a Bosch fejlesztési központja a kiskunlacházi repülőtéren. A szaksajtó most először kerülhetett testközelbe a cég fejlesztéseivel és kaphatott átfogó képet az autózás vízionált jövőképéről
A robotika, a mesterséges intelligencia, az aktív biztonsági rendszerek és az ezeken alapuló autonóm, önvezető autók fejlesztésében élen járó Toyota és Lexus új tanulmányában azt vizsgálja, hogyan viszonyulnak az autósok az intelligens gépekhez és a fejlett biztonsági technológiákhoz....
A Toyota is részt vett a Montrealban megrendezett 24. Intelligens Közlekedési Rendszer (ITS) Világkongresszuson, amelynek házigazdája az ITS America és az ITS Canada volt. A kongresszus idei fő témája az „Intelligens városok: új generációs integrált mobilitás” volt.
Tíz évvel ezelőtt, 2007-ben a DARPA verseny volt az, ami nem hivatalosan megadta a kezdő lökést napjaink önvezető autós kutatásainak, ráirányítva a figyelmet arra, hogy az automatizált vezetéshez sokkal komolyabb számítógépes kapacitásra és fejlettebb algoritmusokra lesz szükség.
A videó játékok egyik legmeghatározóbb válfaját az autóversenyek adják, amelyek lehetővé teszik, hogy a karosszékpilóták a világ leggyorsabb virtuális járműveinek kormánya mögé ülhessenek.
A zalaegerszegi tesztpályához kapcsolódó autonóm járműrendszerek kutatására, valamint a kutatói utánpótlás fejlesztésére 3,2 milliárd forint uniós támogatást nyert el a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetem konzorciumi partnereivel, az ELTE-vel, a Pannon Egyetemmel és a Széchenyi István...
Jövő évtől vezető nélküli autók is közlekedhetnek Kaliforniában - döntöttek szerdán az illetékes kaliforniai hatóságok
Ma még elég, ha az autós egy bólintással vagy egy intéssel jelzi a gyalogosnak, hogy átmehet előtte az úton. Igen ám, de mi lesz, ha megjelennek a forgalomban az önvezető járművek, amelyek volánjánál nem ül majd ember, aki a megszokott módon kommunikálhatna a gyalogosokkal, kerékpárosokkal, vagy...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
