De mi lesz helyettük?

Paradigmaváltás előtt áll a közlekedés és az autóipar. Az elektromos átállás már zajlik, a megbízhatóan működő önvezető technológia pedig egyre közelebb van a piaci bevezetéshez. A Toyota és Google két olyan iparági óriás, akinek együttműködése áttörést hozhat e téren.

Az autonóm járművek megjelenésével feltárult egy olyan jövő képe, amelyben már nem lesz szükség emberi sofőrökre, és kizárólag „önvezető” autók közlekednek az utakon. De megvalósulhat-e mindez?

Meglepő, hogy kik adják az ötletet, ami működhetne is.

A One Motion Grip nevű rendszer kezdetben a Toyota bZ4X és a Lexus RZ modellekhez lesz elérhető - várhatóan már ebben az évben.

Új törvényjavaslat az Egyesült Királyságban.

Mintegy 20 milliárd forintot fektet a világ egyik legnagyobb autóipari konglomerátuma, a Stellantis az általa tavaly megvásárolt magyar start-upba, az önvezető technológiával foglalkozó aiMotive Informatikai Kft.-be; a beruházást a magyar kormány 5 milliárd forinttal támogatja - jelentette be a...

Az önvezető járművek számára nélkülözhetetlen érzékelők zavartalan működését segíti az új technológia.

Az autóiparban mindig vannak slágertémák, amiket felkap a mainstream sajtó, majd annak ellenére, hogy a realitás mit mutat, hamar úgy alakul a közbeszéd adott technológiáról, mintha már a küszöbön állna. 1-2 éve ilyen téma volt az önvezető autó, az ICDP kutatói pedig összeszedték, hogy miért nem...

A világ Ford-üzemeinek szerelőszalagjairól már több mint 100 éve gördülnek le az autók. Az elkészült járművek volánja mögött ilyenkor mindig ül valaki, de ez hamarosan megváltozhat.