2022.04.21.

Hol tart a járműipari transzformáció? Meddig van még szükség belső égésű motorokra? A jövő valóban elektromos? Többek között ezekre a kérdésekre ad választ Robert Buttenhauser, az AUDI HUNGARIA Zrt. motorgyártásért felelős igazgatósági tagja online előadásában.

2021.06.05.

A 2030-ig terjedő időtávon átfordulhat a mérleg nyelve az e-motorok javára, amikor Győrben több villanymotor készül, mint belső égésű – fogalmazott portálunknak adott interjújában Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja, aki január elsejétől dolgozik...

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.06.04
Gyulay Zsolt, a Hungaroring Sport Zrt. elnök-vezérigazgatója azt mondta, a gyorsaságimotoros-....
2026.06.03
Ellopott akkumulátor és figyelmetlenség okozott több halálos tragédiát.   ..
2026.06.03
Első asszisztált robotkézbesítő járművét mutatta be a Szlovén Posta és a városvezetés Ljubljanában....
2026.06.03
Az oroszországi Suzuki-eladások látványos növekedést mutatnak az idei év első hónapjaiban, ami jól....
2026.06.03
A FIAT leleplezte új, globális piacra szánt modelljeinek első hivatalos fotóját: érkezik a Grizzly....
2026.06.03
A Magyar Suzuki 2025-ben is megőrizte piacvezető pozícióját a hazai újautó-piacon: 14 285....
2026.06.03
A Volvo és a Google szintet lépett a partnerségben. Az együttműködés célja egy olyan adaptív....
2026.06.03
Egyre komolyabb problémát jelentenek a túl hangos motorkerékpárok a szlovákiai Magas-Tátra egyes....
2026.06.03
A Škoda elektromos modellcsaládjai, az Elroq és az Enyaq rendkívül népszerűek a vásárlók körében:..
2026.06.03
Évi 1926 haláleset, alig csökkenő tendencia, miközben a motorizált közlekedők esetében négyszer....