2022.04.21.

Hol tart a járműipari transzformáció? Meddig van még szükség belső égésű motorokra? A jövő valóban elektromos? Többek között ezekre a kérdésekre ad választ Robert Buttenhauser, az AUDI HUNGARIA Zrt. motorgyártásért felelős igazgatósági tagja online előadásában.

2021.06.05.

A 2030-ig terjedő időtávon átfordulhat a mérleg nyelve az e-motorok javára, amikor Győrben több villanymotor készül, mint belső égésű – fogalmazott portálunknak adott interjújában Robert Buttenhauser, az Audi Hungaria motorgyártásért felelős igazgatósági tagja, aki január elsejétől dolgozik...

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.16
A walesi pilóta vezérletével a Toyota négyes győzelmet aratott a havas-jeges versenyen, Evans a....
2026.02.16
Egy sikeres mérnöki körfolyamat utolsó lépése a megálmodott és szimulált rendszerek validálása.....
2026.02.16
Hazafelé menet egy pellendorfi (Alsó-Ausztria) karneváli felvonulásról két autó balesetet....
2026.02.15
A sajnos gyakran előforduló fékezős bosszúállás számtalan veszélyt hordoz. ..
2026.02.15
A magyar motorizáció történetében érdekes lábjegyzet az 1950-es évek közepén felmerült ötlet:....
2026.02.15
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Jogos. ..
2026.02.15
A német prémiumgyártó új vezérigazgatója a Müncheni Autószalonon ismerte be, hogy az A4 átnevezése....
2026.02.15
Két nap alatt 130-szor intézkedtek a jogosulatlan használókkal szemben. ..
2026.02.15
A hétszeres Eb-győztes sportolóról mára minden túlzás nélkül kijelenthető, hogy ő minden idők....
2026.02.15
A Vantage Roadstert vezető férfi áldozata egy buszmegállóban várakozó idős nő volt, aki belehalt a....