Az új, 503.17 km/h-s eredmény jelentősen felülmúlja a tavaly felállított 496.22 km/h-s csúcsot, s egyben négy Guinness világrekordot is hozott a 3019 LE-s szupersportkocsinak, valamint annak Giti gumiabroncsainak: a Yangwang U9 Xtreme a világ leggyorsabb sorozatgyártású autója (a belsőégésű hajtásúakat is beleértve), a világ leggyorsabb sorozatgyártású villanyautója, a Giti gumiabroncsai pedig a világ leggyorsabb elektromosautó kerekei és egyben a világ leggyorsabb utcai abroncsai. A sebességrekordot az FIA is elismerte.

A rekordkísérlet az E11-es jelű Sheikh Khalifa Bin Zayed autópályán zajlott Abu Dhabi Al Dhafra tartományában, november 1-én. A volán mögött most is az U9 Xtreme-et tavaly szeptemberi világrekordjához is hozzásegítő Marc Basseng sportautó- és endurance versenyző ült. A tavalyi németországi után az új rekordkísérlet helyszínválasztása is tükrözi Abu Dhabi elkötelezettségét az iránt, hogy világraszóló fontosságú eseményeknek adjon otthont.

Az 500 km/h-s határt több mint 100 éve ostromolja már a világ autóipara, azonban a konvencionális, belsőégésű hajtások ez idáig nem érték el. A BYD elektromos technológiáinak továbbfejlesztésével most a Yangwang mérnökgárdája elérte, hogy a villanyautók meghódítsák az 500 km/h feletti tartományokat, mindössze alig három évvel az U9-es projekt indulása után.

Az U9 Extreme-ben a négy villanymotor összteljesítménye 3019 lóerő, azaz több mint duplája az U9-es alapmodellének. Így a közel 2,5 tonnás U9 Xtreme teljesítmény/tömeg mutatója is egyedülálló: 1217 LE/tonna.

Az U9X a márka e4 padlólemezét használja, négy villanymotorral és kerekenkénti független nyomatékvektor szabályozással. A hajtás számítógépei folyamatosan figyelik, ellenőrzik, és akár századmásodperces gyakorisággal szabályozzák a négy motor nyomatékleadását. Így a szabályozás nagy sebességnél is pontos, a tapadásvesztés kizárt.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!