Ha valakinek vannak kétségei, hogy ki, vagy mi gyorsabb, biztonságosabb, az ember vagy a robot, akkor íme néhány példa, amit olykor kivételek cáfolnak. Vagy erősítenek.

A győri HUMDA Lab végzett az első helyen az újoncok között Abu Dhabiban.

Ráfordul a célegyenesre a Toyota kínai önvezető programja: az autógyártó és stratégiai partnere, a Pony.ai megkezdték a közös fejlesztésű autonóm taxik szériagyártásának előkészítését.

A robotok uralmától komolyan félnek a tengerentúlon.

Szombaton rendezik a RobonAUT 2023 el-nevezésű versenyt, amelyen önállóan működő robotautók állnak rajthoz a Budapesti Műszaki és Gazdaságtudományi Egyetemen.

Az autonóm autók megbízható érzékelőktől függenek. A robotautók központi érzékelője azonban sebezhető a hackerek támadásával szemben.

Először csak hegesztett az autógyárakban, aztán rábízták a szélvédő ragasztást, majd önállóan járt, táncolt és egyre okosabb humanoid lett.

Repülő MACA száll versenybe az Airspeeder ellen, miközben nem repül az Airline Car.

Itt az igazi zöld autó, melyben kert is van! A hatvanas években különösen a németeknél dúlt az autós kertészkedés divatja.

Első magyar csapatként önvezető versenyautóval is rajtol a BME FRT a Formula Student világsorozatban.