A BYD gyár elindulása után az elektromos autózás hazai fővárosa lesz Szeged, ehhez azonban szükséges a töltőinfrastruktúra fejlesztése is. A Rókusi körúti Tesco Extra áruház parkolójába telepített Tesla Supercharger immár második ilyen a megyeszékhelyen, és Szeged az első vidéki város, ahol...

Január első „rendes” hetében körbeautóztuk és végigfotóztuk a BYD Szegeden épülő autógyárát, amelyről az az utolsó hivatalos információ, hogy 2025 végén elindulnak a gyártósorok.

Közelebb akar kerülni Szeged a Tiszához, ám az átalakítás érezhetően fájni fog az autósoknak. Szeged egyik fő közlekedési ütőerén kevesebb hely marad járműveknek és sebességük is csökken. 

Európa egyik legkorszerűbb vasúti-közúti terminálját építi meg a 2027-ig Szegeden a METRANS, a beruházás fontos lesz a BYD-gyár logisztikai kiszolgálásában is. A két óriás portáldarunak és a négy rakodóvágánynak köszönhetően évi 300 ezer konténer kezelésére lesz alkalmas a hatmilliárd forintos...

Háromszáz új, kifejezetten magas képzettséget igénylő munkahelyet teremt Szegeden a Rheinmetall 29 milliárd forintos beruházása, amihez 13 milliárdos támogatást adott a kormány. A hadiipari megrendelések mellett civil gépjárművekbe is gyártanak majd alkatrészeket

A 26. Nemzetközi Közlekedési Konferencián Szegeden szóba került egyebek mellett a BYD épülő autógyára, az önvezető autók jelene és jövője, de a városi mikromobilitás is, benne a sokakat megosztó rollerekkel. Szegednek mára lett elege, januártól pénzbírsággal sújthatják azokat, akik gyalogosok...

Komoly, de kulturált vitát váltott ki a novemberi szegedi közlekedési konferencián az e-learning, az online, távoktató rendszerű KRESZ-tanfolyam. Volt, aki hatékonyságát kérdőjelezte meg, a benne érdekelt pedig azt mondta, amikor 2012-ben belekezdett, sokan károgtak, hogy mindjárt itt vannak az...

A közforgalmú közlekedés jövőjéről szólt a 26. Nemzetközi Közlekedési Konferencia Szegeden. Szóba került az épülő BYD autógyár, a MÁV készülő, késéseket mutató „szuper” térképes járatkövető rendszere, és az egységes digitális foglalás és jegyértékesítés is, hogy az uniós polgárok egy helyen...

A Renault és Dacia márkakereskedést tavasszal megvásárló Duna Autó ügyfélesten köszönt be Szegeden október elején. A napfény városában még ősszel BYD-szalont nyitó cégcsoport vezetősége beszélt a vállalatról, a folytonosságról és a jövőképről.

A minap (nem először) nem tudtam beállni a garázsomba, mert elfoglalta egy „kulturált honfitársunk” gépkocsija a jól látható bejáratot. Mint a mérgezett egér keresgéltem a tulajdonost, eredmény nélkül.

Szerző: Bánffi Tibor