Az amerikai iskolák környékén a tanév első heteiben reggelente sokkal többen nyomkodták a telefonjukat vezetés közben. Erre két közlekedési adatelemző cég mérése világít rá: a Cambridge Mobile Telematics 32 iskola környékét, a Nexar pedig hat nagyváros forgalmát vizsgálta.
Az Egyesült Államokban évek óta hiányzik a szövetségi szintű szabály arról, ki férhet hozzá az autók adataihoz — most a REPAIR Act mozdulna el ebbe az irányba. A tét a független szervizek jövője egy egyre inkább szoftverre épülő piacon.
Szerződést írtak alá pénteken adatforgalmi hálózatra kötött gépjárművek közös technológiai fejlesztéséről a Deutsche Telekom és a China Mobile képviselői Li Ko-csiang kínai miniszterelnök németországi látogatása alkalmából.
