Az Egyesült Államokban évek óta hiányzik a szövetségi szintű szabály arról, ki férhet hozzá az autók adataihoz — most a REPAIR Act mozdulna el ebbe az irányba. A tét a független szervizek jövője egy egyre inkább szoftverre épülő piacon.
Szerződést írtak alá pénteken adatforgalmi hálózatra kötött gépjárművek közös technológiai fejlesztéséről a Deutsche Telekom és a China Mobile képviselői Li Ko-csiang kínai miniszterelnök németországi látogatása alkalmából.
