Innen nézve úgy tűnhet, hogy a világon eluralkodott a SUV-káosz, azonban ez korántsincs így. Ezt persze senki sem tudja jobban a Toyotánál, aki továbbra is hisz a szedánokban.
A Toyota a legfrissebb hírek szerint már csak az utolsó simításokat végzi a hot hatch Corollán, ami motorerőben még az igencsak tüzes és számtalan elismerést begyűjtött kistestvérén is túl fog tenni.
A természeti katasztrófákat követő helyreállítási munkálatokban rendszerint senki nem foglalkozik a megrongálódott gépjárművekkel. Egy japán autórajongó azonban nem hagyta veszni szeretett, negyvenéves Corolláját, amelynek felújítása hatalmas társadalmi támogatás mellett zajlott.
Ha a világ különböző részein megkérdezzük az embereket, hogy melyik modell jut először eszükbe a Toyotáról, az elsők között említenék a Corollát. Most azonban egy olyan ritkaságot mutatunk be, amit csak a legfanatikusabb rajongók ismernek, de még nekik sem áll ilyen a garázsukba.
A hatodik generációs Corolla GTI 1987 és 1992 között készült, 135 lóerős, soros négyhengeres motorja az első kerekeket hajtotta. Ennek a példánynak a motorja hathengeres, a nyomatékot pedig a hátsó kerekek viszik át az aszfaltra. De talán a legfontosabb: a forgalmiban 2017 szerepel...
A kombi és a ferdehátú után az alsó-középkategóriás Toyota Corolla négyajtós karosszériaváltozata is megkapja a GR Sport kivitelt. Ezzel új európai piacokon jelenik meg a Toyota sportos kompakt modellje.
A JATO statisztikájából kiderül, hogy a 2019-es magyarországi újautó értékesítések minden korábbinál magasabb részarányát, mintegy 6,9 százalékát tették ki a részben vagy teljesen elektromos autók eladásai: mintegy 11166 darab ilyen autó talált gazdára hazánkban az elmúlt évben.
A világ legnagyobb számban eladott négykerekűje a Toyota Corolla, eddig több mint 47,5 millió talált gazdára. A legújabb, 12-ik nemzedék modellcsaládja, köztük a két különböző teljesítményű hibrid most minden bizonnyal újabb rekordok felé repíti a japán autógigászt.
Ambivalens érzéseim vannak a nagytekintélyű nemzetközi Év autója díjjal, amelyet kétségkívül egytől-egyig kitűnő szakemberek ítélnek oda és külön büszkeség, hogy Csikós Zsolt valamint Gajdán Miklós személyében magyarok is részesei a döntéshozatalnak. Ha végig tekintünk az 1964 óta, évente...
A Toyota idén sosem látott modellinváziót indított, egy év alatt hét újdonsággal mutatkozott be Európában, amelyek között ott volt a három világszinten is legfontosabb modellje, a Corolla, a RAV4 és a Camry legújabb generációja is, amelyek mindegyike a világ legfejlettebb, negyedik...