Itt a tavasz, éledezik a természet, beindulnak a mezőgazdasági munkálatok is. A földutak általában aszfaltos utakat kereszteznek, amire a munkagépek felhajtanak. A gond csak azzal van, hogy úgy, hogy előtte nem takarítják le a sarat a kerekeikről. Nem szeretnék megint én lenni a házmester, de...

A HangZóna mai vendége Vágvölgyi Zoltán, a Salgótarjáni Civilekért Közhasznú Alapítvány közlekedési és életvédelmi nagykövete.

Az elektromos autók térhódítása megállíthatatlan. Még ha nem is exponenciálisan növekvő pályán, de azért folyamatos az érdeklődés a tisztább, környezetbarátabb autózásra, és így ezek a járművek egyre élhetőbb alternatívát jelenthetnek. Milyen az Audi első tisztán elektromos SUV-ja pár évesen,...

A HangZóna mai vendége Soltész Bálint rendőrségi szóvivő.

Akik gyakran közlekednek ismeretlen utakon már jól megtanulták, hogy elsőbbségük csak akkor van, ha megadják nekik. Kell is ez a mentalitás a magyar utakra, mert a hazai közlekedési morál nem túl toleráns. De miért kell direkt megakasztani a forgalmat ahelyett, hogy mindenki azonos ritmusban...

Télen kell kabriót, és motort venni! Tartja az ősi bölcsesség. Amiben van is ráció, hiszen a holtszezon mérsékelt árakat, és jobb alkupozíciót hoz a vevőknek. De ilyenkor is lehetnek buktatók, nem árt tisztában lenni az alapokkal vásárlás előtt.

Bombaként robbant a hazai autós társadalomban a hír, hogy legálisan használható LED-es fényforrás a halogén izzók helyett. Így nagyon sok autós azonnal „átlapozta” az internetet, és tanácsokat gyűjt, hogy milyet, és honnan érdemes beszerelni? Mert egy biztos, váltani kell a trendi fényre, az...

Használttesztünk főszereplője tipikusan olyan autó, ami mára vagy nem létezik, vagy végletekig elhasználták már, és csak nyomokban emlékeztet egykori önmagára. Köztes átmenet is létezik, de az már az OT vizsgára készül fel éppen, és befektetésnek tartva éli majd nyugdíjas éveit. Vajon van,...

A HangZóna mai vendége Grád Ottó a Magyar Ásványolaj szövetség főtitkára.

Újév, új remények? Nos, ha a zsebünkbe nyúlunk, akkor biztos vagyok benne, hogy keresni kell a garasokat, legalább annyira, mint amennyire tavaly kellett. Szóval egyáltalán nem mindegy, hogy mennyit költünk arra, hogy autózhassunk. Tudom, ez sokaknál létszükséglet, de akkor sem árt tisztában...