Nagy-Britanniában az útburkolati jelekkel foglalkozó cégek szövetsége 32 km/órás sebességhatárt szeretne a városi utcákon. Szerintük azonban egy tábla kihelyezése kevés, az utat kell úgy kialakítani, hogy az autósok maguktól is lassabban hajtsanak.
A holland ügyészség 2030-ig több mint kétszeresére növelné az automatizált közúti ellenőrzési helyszínek számát. A cél nemcsak a gyorshajtók kiszűrése, hanem a telefonozás, a piroson áthajtás, az övhasználat elmulasztása és más veszélyes közlekedési magatartások visszaszorítása is.
