A Porsche és a Toyota is bemutatta 2017-es LMP1-es versenygépét.

Nem is olyan régen még a legkisebb autóverseny is világra szóló esemény volt bárhol az országban, ma pedig minden hétvégén többet is tartanak, így nem csak a képernyők előtt ülve, hanem a valóságban is mindenki megtalálhatja a számára legnagyobb szórakoztatást nyújtó eseményt. A közvetlen...

A német gyártó zsinórban másodszor nyerte meg a Hosszútávú-világbajnokságot.

A 2017-es szezontól a német gyártó már nem vesz részt a világbajnokságon, inkább a Formula E-ben indít gyári csapatot.

A hét végén a Ford Chip Ganassi Racing két versenygépe is rajthoz áll a Fuji Speedway pályán a FIA Hosszútávú Világbajnokság futamán.

A Hosszútávú-világbajnokságban jövőre is csak két-két LMP1-es autót indít az Audi és a Porsche gyári csapata.

Az R18 TDI szinte semmit sem örökölt elődjétől, és eggyel magasabb hibrid osztályba lépett.

A Forma-1-es pilótaként is ismert német versenyző jövőre nem állhat rajthoz Le Mans-ban, mert az Audi és a Porsche eggyel kevesebb autót indít majd.

Szombat este debütált a vadonatúj, piros-fekete R18 e-tron quattro.

A Porschét hajtó 17-es rajtszámú Mark Webber-Timo Bernhard-Brendon Hartley trió nyerte idén a Sportautó-világbajnokságot (WEC) a bahreini finálén.