A Takata hibás légzsákjai nem csak a Tesla-t és nem csak a kínai piacot érintik, a Toyota és a Ford is kénytelen visszahívni modelljeinek egy részét, így világszerte összesen 37 millió járművet várnak vissza különböző gyárakba.

Tesla

Az amerikai gyártó szerencséjére kizárólag a 2014. Február és 2016. December között gyártott Model S autók érintettek, a többi szériában biztonságosak a légzsákok.

A Takata helyzete ugyanakkor az utóbbi években egyre aggasztóbb, rendszeresen történnek visszahívások az általuk gyártott hibás termékek miatt, például az USA történelmének legnagyobb visszahívása is az ő hibájukból adódott.

Kérdés, a gyártók meddig tolerálják ezeket a presztizsromboló hibákat és kezdenek el új beszállítók után nézni.