A Tesla németországi gyára (Gigafactory Grünheide) az iparági trendekkel szemben szépen gyarapszik: ezer új munkahelyet és jelentősen több Y-modell gyártását tervezi. Miért összpontosít az elektromos autók úttörője Németországra az európai autóipari válság közepette? Amikor a többiek menekülnek...
Este 18 és 22 között megy le a nap, a napelemek kiesnek, és pont ekkor tetőzik az ország kánikulai fogyasztása. - A klímát a hőségben nem lehet lekapcsolni, a töltést viszont egyetlen érintéssel át lehet tolni éjszakára - írja felhívásában a Tesla Owners Hungary.
A Tesla 6 százalékkal növelte járműeladásait az első negyedévben az egy évvel korábbihoz mérve és több mint egy év után visszaszerezte vezető helyét az elektromos járművek legnagyobb szállítójaként a Counterpoint Research piackutató cég honlapjára föltett összegzés szerint.
Egy skót párnak körülbelül 20 000 eurót kell fizetnie Teslájuk megjavításáért egy eső után. A Tesla az időjárást hibáztatja – írja a chip.de.
A világ vezető autógyártó vállalatainak márkaértéke második éve csökkent: idén 7 százalékkal 575,4 milliárd dollárra esett vissza az előző évi 1 százalékos csökkenés után - áll a Brand Finance elemző cég honlapjára fölkerült éves tanulmányban.
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az autógyárakból, ahol humanoidok robotolnak, így a következő évtized nagy kérdése, mi lesz a globális járműipar 14 millió munkásával.
Meglepő fordulat, radikális stratégiaváltás.
Honnan várható egy kiváló elektromos kamion, természetesen a Teslától. Ez a nagyteherautó várhatóan ugyanúgy összekavarja az eladásokat, mint Elon Musk személyautó márkája a Tesla. Ugyanúgy feltűnő a dizájn és a műszaki...
Az Egyesült Államok hatósága vizsgálatot indított a Tesla „Full Self-Driving” szoftvere miatt. Az ETSC szerint ez figyelmeztetés kell legyen Európának: független uniós szervre van szükség az automatizált vezetési rendszerek biztonsági vizsgálatára.