oldtimer

1968-as Mercedes 230 SL-lel nyerték a III. Balkan Rallyt

2024.09.18.

Kétnapos ráadás örömvezetés után ért véget a III. Balkan Rally, a régió legnagyobb klasszikus autó- és motorversenye, mely összesen tizennégy országból vonzott közel százhatvan résztvevőt.

Forrás: Balkan Rally

A rally során Budapesttől Kotorig, majd onnan versenyen kívül az Adriai-tenger csodás partszakaszain át, egészen a Plitvicei-tavakig utaztak a résztvevők, négy országot átszelve. Az út viszontagságai és a különböző kalandos kihívások mellett a természeti viszonyok is emelték a tétet idén, a forró nyárból az Európára zúduló őszi ítéletidőbe érkezett meg az elszánt csapat.

A rally szeptember 6-án Budapestről indult, ahol az ikonikus Műegyetem rakpart adott otthont az ünnepélyes rajtnak. A résztvevők 52 autóval és 34 motorral vágtak neki a 8 napos kihívásnak, mely során lélegzetelállító hegyi szerpentinek és híres történelmi helyszínek váltották egymást. A mezőny érintette többek között újvidéket és a szerbiai Kopaonik síparadicsomot, majd Montenegró Durmitor Nemzeti Parkján keresztül végül kacskaringós szerpentineken az Adriai-tenger partjára érkezett, ahol a rally utolsó szakaszát egy gála és ünnepélyes díjátadó koronázta meg. Innen a versenyzők kétnapos “joyride”-dal vezették le a verseny fáradalmait, már belekóstolva a jövő évi útvonal egy-egy szakaszának hangulatába.

Forrás: Balkan Rally

A fődíjat összetett szempontrendszer alapján, a szakaszok ideális idő alatti teljesítésének, és különböző feladatok hibátlan megoldásának függvényében motor és autó kategóriákban ítélték oda. Tabányi Sándor és Tabányi Márk immár második alkalommal tudhatják maguknak az autó kategória első helyét, akik egy kiváló műszaki állapotú 1968-as Mercedes 230 SL-lel teljesítették a távot, míg a motor kategóriában Kiss Andrea és Makó Attila arattak győzelmet, egy különleges Morgan 3-Wheelert vezetve. A résztvevők egyöntetű szavazással döntöttek a Fair Play díjról, amelyet idén a BMW 316 I-vel versenyző Eva Rozsnyay és Tommy Ivic kapott. A Perfect Gear díjat Lukács Melinda és Cseh-Förster Erzsébet nyerték el, akik stílusos megjelenésükkel egy 1995-ben gyártott Land Rover Defenderben hódítottak.

A III. Balkan Rally méltó lezárása után a szervezők nagy izgalommal készülnek a 2025-ös versenyre, melynek útvonala Budapesttől Dubrovnikig húzódik majd Szlovénia és Bosznia érintésével, és melyre már most is nevezhetnek az elszánt klasszikus autó és motorrajongók.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.01.30
A Katalóniai Martorellben fejlesztett és gyártott Seat Arona nemzetközi bemutatóján kiderült, hogy....
2026.01.30
Az Audi konszern világszerte több gyárat működtet, amelyek mindegyike intelligens és összekapcsolt....
2026.01.30
A Mazda Motor Corporation bejelentette, hogy a Mazda CX-5 globális összesített gyártási és....
2026.01.30
A Volkswagen Haszonjárművek tovább finomítja a teljesen elektromos Transporter és Caravelle....
2026.01.30
Egy 37 éves lengyel férfit csütörtökön tíz év börtönbüntetésre ítéltek a Bécsi Regionális Bíróságon....
2026.01.29
A HangZóna mai vendége: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő. ..
2026.01.29
Tisztázatlan eredetű, rendszámtábla nélküli Porschét, Mercedest, Audit és több mint ezer liter....
2026.01.29
Nincs sci-fi vicc! A Kawasaki megerősítette egy nehéz terepre tervezett motoros robot fejlesztését....
2026.01.29
Több mint százharminc évvel ezelőtt már autóversenyeket szerveztek Franciaországban. A Bosch....
2026.01.29
Egy látomás a szó legszorosabb értelmében: az innovatív és egyedülálló Vision V koncepcióautó....