Opel

2020-ban jön az Opel Vivaro-e

2019.11.07.

Folytatódik az Opel elektromos offenzívája: 2020-tól az Opel Vivaro is kapható lesz tisztán akkumulátoros-villamos hajtással. A vevő kétféle nagyságú akkumulátor közül választhat, a felhasználási körülményektől függően. Az 50 kWh kapacitásúval 200 kilométert ér el a hatótáv a WLTP1 szerint mérve, a 75-össel 300-at. Urbánus területen egyre fontosabb az emissziómentes áruterítés, és ennek megfelelően nő az igény az elektromos furgonokra.

A Vivaro-e alapja a konszern nagymértékben variálható EMP2-padlóváza, amely egyaránt alkalmas hagyományos vagy elektromos hajtóműhöz. A Vivaro-e különösen hatékony könnyű haszonjárművel bővíti az Opel kínálatát. 2021-ben társul hozzá az Opel Combo-e.

„Villamosít az Opel! 2024-ig valamennyi sorozatunkból választhatnak elektromost az ügyfeleink “ jelentette ki az Opel főnöke, Michael Lohscheller: „Különösképp fontosak az elektromos járművek az útvonal utolsó, belvárosi kilométerein, akár személy-, akár áruszállításra. Ezért örülök, hogy a Vivaro már a jövő év folyamán elérhető lesz elektromos hajtású változatban. Továbbá már 2021-ben megjelenik az Opel Combo Life, a Combo Cargo és a Zafira Life is villanyautóként.“

Három generáció: 2001 óta sikeres Európa-szerte az Opel Vivaro

Az új Opel Vivaro-e folytatja a rüsselsheimi márkának azt a sikersorozatát, amely 2001-ben kezdődött az áruszállító első nemzedékével. A Vivaro A 2014-ig volt kapható, kisbusz, furgon és platós kivitelben. Ebben az időközben több mint 650 ezret adott át vevőinek az Opel. 2014 közepén jött a második generáció, amelyből idén nyárig 310 ezer talált gazdára.

Néhány hete már a hármas számú Opel Vivaro várja a vevőit a márkakereskedésekben. Az Opel új, multifunkcionális transzportere már nem két-, hanem háromféle hosszúságban (4,60, 4,95 és 5,30 méter) készül, 200 kilogrammal megnövelt hasznos teherbírása eléri az 1400-at, és elődjénél fél tonnával nehezebb, 2500 kilogrammos utánfutót vontathat. Legtöbb kivitele csak 1,90 méter magas, így behajthat mélygarázsokba is. Nőtt a vezető és az utasok komfortja is. Kívánságra sokféle csúcstechnikát és vezetési asszisztenst kínál, az adaptív IntelliGrip kipörgésgátlótól a 180 fokos panoráma-tolatókamerán át a multimédiás infotainmentig. A munkás mindennapokat szenzorvezérlésű tolóajtók és FlexCargo átrakónyílás könnyítik meg jelentősen.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.11
Az Európai Unióban és több más országban egyre élénkebb vita zajlik a műszaki vizsgáztatás (STK)....
2026.02.11
Stratégiai együttműködési megállapodást írt alá a MÁV-csoport és a győri Széchenyi István Egyetem....
2026.02.11
A Ferrari bemutatta vadonatúj, teljesen elektromos sportautójának belső formatervezését és....
2026.02.11
Tavaly 147 idős halt meg közlekedési balesetben Ausztriában. Ez 27-tel több, mint 2024-ben, és a....
2026.02.10
A rali Európa-bajnokság (ERC) honlapján kedden nyilvánosságra hozott versenynaptár szerint az idén....
2026.02.10
Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az....
2026.02.10
„Még tapasztalt kollégáink is meglepődtek azon az extrém gyorshajtáson, amit a hétvégén....
2026.02.10
Az 1969-ben és 1970-ben született alkalmazottak 57 évesen nyugdíjba mehetnek: a VW korai....
2026.02.10
A Kia EV2 kiváló teljesítményt nyújtott éles helyzetben a Norvég Autószövetség (NAF) El Prix téli....
2026.02.10
Formula–1-es ezüstnyíl, Le Mans-győztes Ferrari, soha nem versenyzett F1-es koncepcióautó és a....