szabadidő-autó

2023-ban több SUV fogyott Európában, mint normál építésű autó

2024.02.10.

A szabadidőautó-értékesítések az újautó-eladások 51 százalékát tették ki, ami 19 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest. A szén-dioxid kibocsátást így nehéz lesz letornászni.

Mindenki tudja, hogy a SUV-ok egyre népszerűbbek, az Egyesült Államokban például már régóta túlszárnyalják a többi kategóriát, beleértve a pickupokat is. Ugyanez már elmondható Európáról is, ahol 2023 volt az első év, amikor több szabadidő-autó fogyott, mint normál, alacsony építésű. A SUV-kategória persze sokféleképpen értelmezhető, mert van, aki az egy tonnánál könnyebb Suzuki Ignist és a kőkemény terepen is helyt álló, többtonnás Mercedes G-osztályt is ide sorolja.

Az Automotive News Europe összesítése szerint 2023-ra lépte át az 50 százalékos küszöböt a SUV-ok részarányaz újautó-piacból. Konkrétan az új járműeladások 51 százalékát az SUV-ok, terepjárók és crossoverek tették ki, ami 19 százalékos növekedést jelent a szegmensben az előző évhez képest. A maradék 49 százalékot a szedánok, kisteherautók, kombik, kupék, kabriók és ferdehátúak adták. Európa legnépszerűbb autója és egyben szabadidó-autója a közel 255 ezer példányban fogyott Tesla Model Y lett. Az amerikai villanyautó eladásai a régióban bődületes, 85 százalékos növekedést értek el a sorozatos árcsökkentéseknek köszönhetően.

Azonban az 51 százalékos dominancia nem jelenti azt, hogy Európa utcáit ellepték volna a nagy SUV-ok. Ahol egykor a kis ferdehátúak voltak, ott most a kis SUV-ok foglalják el a parkolóhelyeket. Az Automotive News Europe szerint a kategóriákat tekintve a kis és kompakt szabadidő-autók a legnépszerűbbek, összesen 4,1 milliós eladással. Az adatok szerint azonban a prémium SUV-oké volt a legnagyobb növekedés az előző évhez képest – 31 százalékos – ezekből a drága autókból 843 939 darab fogyott tavaly Európában. A luxusmárkák tavalyi, elsöprően pozitív statisztikái alapján ez várható is volt.

Bár a Tesla jelentős sikert aratott a Model Y-nal, nem ez a legkelendőbb jármű az Egyesült Államokban. Bár a SUV-ok összességében itt messze felülmúlják a teherautók eladási mutatóit, de az amerikaiak még mindig szeretik a "teljes méretű" óriás pickupokat. A Ford F-sorozat évtizedek óta vezeti az amerikai eladási listát, és 2023 jó év volt számára: 750 789 darabot adtak el belőle, ami 14,8 százalékos növekedést jelent. A Chevrolet Silverado 555.148 eladással a második helyen végzett, a harmadik pedig a városi rivális Ram lett 444.936 kamioneladással. Amerika legnépszerűbb SUV-ja végül a negyedik helyen landolt, és ez nem a Tesla Model Y, hanem a Toyota RAV4. 434.943 dabos eladással büszkélkedhet a japán SUV, amelyet a toplistán azért a Tesla Model Y követ 403.987 eladott példánnyal.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.04.06
Végre egy hiteles jelenség, ami tart valahonnan valahová. Van miből merítenie és mer karakter lenni....
2026.04.06
Időkapszulát helyeztek el a Győri Járműipari Tudásközpont leendő helyszínén, a Széchenyi István....
2026.04.06
A Volkswagen és a Volvo egyszerre indít nagyszabású toborzást. A kínált fizetésekből jól látszik a....
2026.04.06
Az A3-as autópályán egy sebességkorlátozás már napok óta felháborodást kelt az autósok körében. A....
2026.04.05
Megérkezett a ragyogó tavaszi napsütés, ezzel pedig nagyobb figyelem jut az autónk megjelenésére,....
2026.04.05
60 évvel ezelőtt, 1966. március 10-én a 36. Genfi Autókiállítás mutatkozott be a Lamborghini Miura....
2026.04.05
Heti rajzunk készítője Kelemen István, karikatúrájának címe: Húsvétkor pont egy nyulat? ..
2026.04.05
Jó okuk van rá, vagy ez csak egy összeesküvés-elmélet?   ..
2026.04.05
A BMW Group megújult müncheni gyára hatékonyabban, rugalmasabban és digitálisabban várja a Neue....
2026.04.05
Az ICDP szerint az autóvásárlás fontossága nem a költségben, hanem az érzelmekben rejlik — és ez....