szabadidő-autó

2023-ban több SUV fogyott Európában, mint normál építésű autó

2024.02.10.

A szabadidőautó-értékesítések az újautó-eladások 51 százalékát tették ki, ami 19 százalékos növekedést jelent 2022-höz képest. A szén-dioxid kibocsátást így nehéz lesz letornászni.

Mindenki tudja, hogy a SUV-ok egyre népszerűbbek, az Egyesült Államokban például már régóta túlszárnyalják a többi kategóriát, beleértve a pickupokat is. Ugyanez már elmondható Európáról is, ahol 2023 volt az első év, amikor több szabadidő-autó fogyott, mint normál, alacsony építésű. A SUV-kategória persze sokféleképpen értelmezhető, mert van, aki az egy tonnánál könnyebb Suzuki Ignist és a kőkemény terepen is helyt álló, többtonnás Mercedes G-osztályt is ide sorolja.

Az Automotive News Europe összesítése szerint 2023-ra lépte át az 50 százalékos küszöböt a SUV-ok részarányaz újautó-piacból. Konkrétan az új járműeladások 51 százalékát az SUV-ok, terepjárók és crossoverek tették ki, ami 19 százalékos növekedést jelent a szegmensben az előző évhez képest. A maradék 49 százalékot a szedánok, kisteherautók, kombik, kupék, kabriók és ferdehátúak adták. Európa legnépszerűbb autója és egyben szabadidó-autója a közel 255 ezer példányban fogyott Tesla Model Y lett. Az amerikai villanyautó eladásai a régióban bődületes, 85 százalékos növekedést értek el a sorozatos árcsökkentéseknek köszönhetően.

Azonban az 51 százalékos dominancia nem jelenti azt, hogy Európa utcáit ellepték volna a nagy SUV-ok. Ahol egykor a kis ferdehátúak voltak, ott most a kis SUV-ok foglalják el a parkolóhelyeket. Az Automotive News Europe szerint a kategóriákat tekintve a kis és kompakt szabadidő-autók a legnépszerűbbek, összesen 4,1 milliós eladással. Az adatok szerint azonban a prémium SUV-oké volt a legnagyobb növekedés az előző évhez képest – 31 százalékos – ezekből a drága autókból 843 939 darab fogyott tavaly Európában. A luxusmárkák tavalyi, elsöprően pozitív statisztikái alapján ez várható is volt.

Bár a Tesla jelentős sikert aratott a Model Y-nal, nem ez a legkelendőbb jármű az Egyesült Államokban. Bár a SUV-ok összességében itt messze felülmúlják a teherautók eladási mutatóit, de az amerikaiak még mindig szeretik a "teljes méretű" óriás pickupokat. A Ford F-sorozat évtizedek óta vezeti az amerikai eladási listát, és 2023 jó év volt számára: 750 789 darabot adtak el belőle, ami 14,8 százalékos növekedést jelent. A Chevrolet Silverado 555.148 eladással a második helyen végzett, a harmadik pedig a városi rivális Ram lett 444.936 kamioneladással. Amerika legnépszerűbb SUV-ja végül a negyedik helyen landolt, és ez nem a Tesla Model Y, hanem a Toyota RAV4. 434.943 dabos eladással büszkélkedhet a japán SUV, amelyet a toplistán azért a Tesla Model Y követ 403.987 eladott példánnyal.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.08
A mesterséges intelligenciáról szóló autóipari hírek többsége még mindig az önvezetésre koncentrál....
2026.07.08
A MÁVPlusz alkalmazásban már elérhetők térképen a valós idejű késési adatok - közölte Vitézy Dávid....
2026.07.08
A szellemi tulajdon védelmének klasszikus módja az iparjogvédelem. A szabadalommal nem védett....
2026.07.08
A budapesti Ferencvárosi Torna Club (FTC) női kézilabdacsapata a 2026/2027-es idénytől kezdve FTC-....
2026.07.08
Oroszországban bejelentették az újragondolt Volga-modellek árait. Olcsóbbak lesznek, mint a kínai....
2026.07.08
Perceken múlt a baj Holíčban, ahol egy fél éves kisbaba egy felforrósodott, lezárt autóban rekedt....
2026.07.08
A globális chipeladások éves szinten több mint megduplázódtak, 104,1 százalékkal 120,6 milliárd....
2026.07.08
Első pillantások az új Caddy belsejébe: a Volkswagen Haszonjárművek továbbfejleszti klasszikus....
2026.07.08
36 pont. Ennyi az előnye Kiss Norbertnek, a Révész Racing pilótájának összetettben a tabella élén....
2026.07.08
Pályázás helyett ralizás, város helyett természet. A Mini új formatervező főnöke igyekszik a....