Az F1 regnáló világbajnok istállója, a Red Bull Racing a versenypályákon már letaszította a trónról a Ferrarit, a McLarent és a Mercedest, és most az utcai hipersportautó-piacon is erre készül. A cég nyilvánosságra hozta, hogy egy 6 millió dolláros (2,27 milliárd forint) hiperautón dolgozik, amely 2025-ben kerül forgalomba.

Az autót a legendás F1-es tervező, az Red Bull közreműködéssel készült Aston Martin Valkyrie megjelenéséért is felelős Adrian Newey alkotta meg, és a tervek szerint a Red Bull F1-es csapatának Advanced Technologies részlege fogja megépíteni. RB17 kódnévvel látták el, ami értelmet ad annak a rejtélynek, hogy az istálló 2021-es F1-es autója, a Verstappennel bajnoki címet szerző RB16 után az idei versenyautó miért RB18 néven fut.

Adrian Newey

Az Autocar jelentése szerint a szénszál vázas, zárt tetős gép kétüléses lesz, és bár elsődlegesen versenypályás használatot szem előtt tartva tervezték, potenciálisan közúti közlekedésre is alkalmassá tehető, ha az ügyfelek elég őrültek ahhoz, hogy ezt kérjék. Mindössze 50 autó legyártását tervezi a Red Bull, mindegyiket házon belül készítik az Egyesült Királyságban. Már gazdára is talált mind, annak ellenére, hogy még képet sem lehetett látni róluk, és, hogy kétszer annyiba kerülnek, mint az idén megjelent az Mercedes-AMG One vagy a tavalyi Aston Martin Valkyrie.

Az Aston Martin Valkyrie és az RB16

A Red Bull egyelőre nem árult el túl sokat a technikai részleteket illetően, de azt tudjuk, hogy egy meg nem nevezett harmadik fél által épített ikerturbós V8-as hajtja a kocsit, ami egy F1-es energiavisszanyerő hibrid rendszert is kap majd, hogy meglegyen a kellő nyomaték gyorsításkor és a váltások között is. 1250 lóerő lesz a hajtáslánc összteljestménye, beleszámítva a 150 lóerős elektromos rásegítést is.

Az Autocarnak nyilatkozva Newey azt állította, hogy mindössze 900 kilós üres tömeget céloz meg, ami még kevesebb, mint egy kifutó Lotus Elise tömege. A Red Bull Racing vezérigazgatója szerint "az RB17 nem maradna szégyenben akkor sem, ha Forma-1-es autók ellen kéne versenyeznie". Természetesen ezt a projektet nem korlátozzák azok a szabályok, amelyek az F1-es autók tervezését nehezítik, ezért az olyan, F1-ben betiltott aerodinamikai eszközök, mint a szoknyák is megjelennek majd az RB17-esen.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!