Lada

280 lóerős, és mindenen átgázol a Lada Niva Sport Turbo

2025.06.28.

Az új fejlesztésű tereprali-versenyautóval a közelgő Selyemút-ralin próbál szerencsét a gyári csapat.

 

A Lada Sport „Auto Finance” tereprali csapat befejezte az új Niva Sport Turbo fejlesztését. A versenyautó részt vesz a legendás Selyemút tereprali-versenyen, amely július 12. és 22. között kerül megrendezésre az Irkutszk – Gornij-Altajszk útvonalon – ez több mint 5000 km rendkívül nehéz próbatételt jelent. Idén a Lada „Raid Sport” osztály szabályzatának megfelelően előkészített autókkal áll rajthoz, ellentétben a tavalyi modellekkel, amelyek a gyengébb és lassabb T2 osztályba tartoztak.

Az új autók mind külső megjelenésükben, mind műszaki felszereltségükben alapvető változásokon estek át. Vizuálisan az új versenyautó a szélesített kerékívekkel és speciális terepgumikkal felszerelt kerekekkel tűnik ki. A lényeg azonban a motorháztető alatt található, ahova egy turbós, 1,6 literes, 280 lóerős (340 Nm nyomatékú) benzinmotor költözött. Ezt a potens erőforrást Vesta túraautó motorjából fejlesztettek ki, felkészítették az extrém dőlésszögek és hőmérséklet, valamint a sok homok elviselésére is. Az összkerekes hajtáslánc egy új, hatfokozatú szekvenciális sebességváltóval és zárható középső differenciálművel is rendelkezik, a tengelyeken részlegesen önzáró differenciálmű található.

Természetesen a futómű is jelentős változásokon ment keresztül: búcsút vettek a hátsó merev tengelytől, immár független felfüggesztések dolgoznak mindkét tengelyen dupla lengéscsillapítókkal és hosszú rugóutakkal. Bizonyos alkatrészek már kovácsolt alumíniumból készülnek, emellett megnövelték a tengelytávot 2550 mm-re, a nyomtávot pedig 1680 mm-re, hogy a Niva nagy sebességnél is stabil maradjon. Természetesen a hasmagasság is nagyobb (350 mm) lett, ami garantálja a kiváló terepjáró képességet. A négydugattyús fékrendszer 302 mm átmérőjű tárcsákkal lassítja az autót.

A versenyautó megerősített üzemanyagtartállyal, versenyautós belső térrel, kagylóülésekkel, biztonsági csővázzal és professzionális navigációs rendszerrel van felszerelve. Fejlesztése során figyelembe vették a csapat pilótáinak tapasztalatait, akik a „Selyemút” korábbi kiadásain több szakaszt is megnyertek.

A csapatot a rali rajtja előtt Maxim Szokolov, az AVTOVAZ részvénytársaság elnöke látogatta meg, aki személyesen ismerkedett meg az új autóval, és sikeres versenyt kívánt az alakulatnak. „A Lada Niva Sport Turbo a technológiai ambícióink és sporttradícióink szimbóluma. Biztos vagyok benne, hogy ez az autó megerősíti a legjobb terepjáró és legmegbízhatóbb autó státuszát, és inspirálja a csapatot új győzelmekre a Selyemút-ralin” – jegyezte meg. A hivatalos ceremónia után a csapat Irkutszkba indult, hogy végleges felkészülést végezzen a versenyre.

A 2025-ös Selyemút-ralin két Lada Niva Sport Turbo autó vesz részt. Az egyikkel a tavalyi maraton győztesei, Dimitrij Voronov és Kirill Enikejev indulnak, a másikkal pedig Mihail Mityaev és Jegor Ohotnyikov.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.04
A világbajnoki összetettben élen álló Andrea Kimi Antonelli, a Mercedes olasz versenyzője nyerte a....
2026.07.04
Nálunk miért nincs ekkora szabadság?   ..
2026.07.04
A Citigo elektromos lecserélése még éveket kell várni, ezért az indiai piacon forgalmazott Kylaq....
2026.07.04
Összesen két hétig, mintegy ezerötszáz kilométeren át volt a társam az Év Magyar Autója versenyben....
2026.07.04
Magyarországon 74 905 új személyautót helyeztek forgalomba az első fél évben, 13,3 százalékkal....
2026.07.04
A Mercedes világbajnoki pontversenyt vezető olasz pilótája nyerte a Forma-1-es Brit Nagydíj....
2026.07.04
A 12Cilindri Manuale különleges, mechanikai kapcsolat nélküli, „by wire” váltókart és kuplungpedált....
2026.07.04
Ennyi őrültséget és balesetet ritkán látni egy hónap alatt. ..
2026.07.04
2026 első félévének eredményei azt mutatják, hogy a márka nemcsak megőrizte, hanem tovább....
2026.07.04
Az Egyesült Királyság forgalomirányító hálózata öregszik — a jelzőlámpa-vezérlők már több mint fele....