Éppcsak megkapta az össze európai piac az új 8-ast, a tunerek fantáziája máris szárnyalni kezdett. Most épp a BMW tuningjairól ismert AC Schnitzer nyúlt hozzá a BMW túrakupéjához, mi több, egy egész sor fejlesztést kínálnak hozzá. Az alapvetően 316 lóerős 840d-ből például sikerült 375 lóerőt kifacsarniuk, méghozzá komolyabb változtatások nélkül. Persze az M850i biturbós, 4,4 literes erőforrása sem maradt gyári. A zseniális karakterű V8-ast 620 lóerőre húzták, azaz közel 90 lóerőt nyertek az eredeti hajtáshoz képest.

A többlet erő persze nagyobb hanghatásokkal is jár, ezért egy komolyabb kipufogórendszert is fejlesztettek hozzá, ami egy szelep segítségével képes lehalkítani azt. Kívülről lejebb húzott kötény, szoknya, és egy még összetettebb diffúzor különböztetheti meg. Utóbbiba még egy F1-stílusú zárófényt is raktak. Hangsúlyozva a sportos vonalat, ezen elemek természetesen mind szénszálból készültek. További konfigurálási lehetőséget kínál a 20 mm-t ültető rugók és a megkérdőjelezhetően igényes hátsó szárny. Persze a jól ismert AC Schnitzer felnik sem maradtak el, amik jelen esetben 20 colosak és akár kétszélesek.