A Superbike VB-n 13 futamot rendeznek évente, hét gyártó vesz részt a versenysorozaton, egy futamon 28 motorversenyző van a pályán, a pilóták biztonságára pedig két biztonsági autó ügyel. A két SEAT Leon CUPRA biztonsági autó minden versenyen elsőként van a pályán, és pilótáik felelősek többek között a ring burkolatának ellenőrzéséért, azért, hogy az a versenyen optimális állapotban legyen. A biztonsági autókat Cristian Siso és Nicola Cursi vezeti: négy éve dolgoznak együtt, a motorport lelkes hívei, profi vezetők. A biztonsági autóként szolgáló SEAT Leon CUPRA kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsul 0-ról 100 km/h-ra, s ez a tempó kell is.

„A motorkerékpárok nagyon gyorsak, így nekünk is olyan autókra van szükségünk, amelyek erősek és jó a gyorsulásuk.” - magyarázta Cristian Siso, aki megemlítette, hogy a pályán elérhetik a 250 km/h sebességet is.

Feladatuk a pálya alkalmasságának ellenőrzése, az időmérő- és a bemelegítő körök megtétele. A két biztonsági autó által egy futamon megtett távolság akár a 600 kilométert is elérheti "Már amennyiben nem hívnak be bennünket a pályára verseny közben, amire az idei szezonban még nem volt példa.”- tette hozzá Cristian Siso.

A biztonsági autóknak és vezetőiknek minden időjárási körülményre fel kell készülniük: Thaiföldön 90 százalékos páratartalom, Katarban 45 fokos hőség, Franciaországban eső és nedves pályaburkolat várja őket is. „A biztonsági gépkocsiknak minden időjárási feltételhez alkalmazkodniuk kell. Ez alapvető fontosságú a saját-, a motorkerékpárok- és a versenyzők biztonságának érdekében.”- mondja Nicola Cursi, a kettes számú biztonsági autó vezetője.