Az utóbbi időben, mióta kiderült, hogy Alonso rajthoz áll az idei Indy 500 futamon, egyre többet olvashattunk a triplázásról, ami egyelőre csak Graham Hill-nek sikerült. A spanyol pilóta már két alkalommal is megnyerte a Monaco Grand Prix-t, ha idén sikerülne diadalmaskodnia Amerikában, elérhető távolságba kerülhetne a triplázás.

_{Montoya és Alonso                                                                                                    Forrás: F1i.com}                   

Montoya is győzött már Monaco-ban (2003), az Indy 500 dobogójának legfelsőbb fokára pedig már kétszer is felállhatott. Így számára már csak a Le Mans-i győzelem hiányzik a „halhatatlansághoz”.

Alonso már 2015-ben is indulni akart a 24-órás futamon, azonban az akkori csapatfőnök, Ron Dennis nem engedte el. Egyes pletykák szerint épp a Renault kínálta szabadság az, ami a franciákhoz vonzhatja a spanyol klasszist.

_{Vajon Alonso rajthoz áll?                                                                                                  Forrás: CarJournalism}   

Az indulás idén sem valószínű, hiszen a Porsche autóinak minden ülése foglalt már és még Alonso kedvéért sem tennének ki valakit a csapatból. Azonban a későbbiekben a Toyota is opció lehet a kétszeres világbajnok számára, ám itt is közbeszól jelenlegi csapata: A Honda és Toyota óriási konkurenciát jelentenek egymásnak, hiszen a két legnagyobb japán autógyárról beszélünk. Ez is egy olyan szituáció, ami a Renault felé irányíthatja a spanyolt, hiszen a Toyota és a Renault között régóta működik a kooperáció. Sebastien Buemi a Reanult-nál versenyzik a Forma E-ben, míg Le Mans-ban a Toyota csapatát erősíti.

Mi lehetne vonzóbb lehetőség ennél annak, aki már kezd letenni a további Forma 1-es világbajnoki címekről és a triplázást tűzte ki, mint elsődleges cél?

A cikk forrása Formel1.de összefoglalója.