Az M4 autóút teljes hossza 224 kilométer, az eddig elkészült 153 kilométeres szakasz bruttó 583 milliárd forint hazai költségvetési forrásból épült. Ebből a Törökszentmiklós és Kisújszállás közötti szakasz kivitelezésének bruttó összege 170,1 milliárd forint - szerepel a helyszínen kiosztott sajtóanyagban.

Herczeg Zsolt, Jász-Nagykun-Szolnok vármegye 4-es számú egyéni választókerületének fideszes országgyűlési képviselője köszönetet mondott Magyarország kormányának a beruházáshoz. Elmondta: 2010-ben Magyarország kormánya azt a döntést hozta, hogy a közlekedési infrastruktúra fejlesztésére, ezen belül is a gyorsforgalmi utak fejlesztésére prioritásként tekint. Ennek első eredményét 2022-től már élvezhetik a választókerületében is, hiszen attól kezdve Törökszentmiklóstól Budapestig már autóúton közlekedhetnek - tette hozzá.

Fotó: MTI/Miniszterelnöki Kommunikációs Főosztály/Fischer Zoltán

F. Kovács Sándor, Jász-Nagykun-Szolnok vármegye 3-as számú egyéni választókerületének fideszes országgyűlési képviselője azt mondta, hogy régi álmuk teljesült a beruházással, amelynek köszönhetően biztonságossá válik a közlekedés. Hozzátette: a térség lakói pontosan tudják, hogy ez az út az Észak-Erdélyből a Nyugat-Európa felé irányuló tranzitnak egy nagyon forgalmas útja, kamionok, az ünnepekre haza tartó vendégmunkások hosszú sora szokott ezen az úton közlekedni és szinte minden héten történt valami baleset.

Szavai szerint az elkészült út nem csak a biztonságos közlekedést jelenti, hanem ennél sokkal többet: a térséget ezzel becsatolták az ország gazdasági vérkeringésébe. Azokon a településeken, amelyeket elért a négysávos út, az autópálya, mindenhol robbanásszerűen fejlődött a gazdaság, munkahelyteremtő beruházások "garmadája" épült - mondta.

Úgy fogalmazott: ahhoz, hogy Magyarország hajója nyugodtan és jó kikötőbe érjen, ahhoz jó kormányos kell - utalt Orbán Viktorra -, főleg a mostani időben, "amikor a tenger nem nyugodt, a szelek nem mindig barátságosan fújnak, hanem viharos és háborgó a tenger". "Jó kapitány áll mögöttünk és ezen a viharos tengeren, amely háborúval szankciókkal sújtja Magyarországot, mégis nemzetünk kis hajóját jól kormányozza" - mondta. Annak ellenére, hogy nehézségek vannak a nagypolitikában, épülnek utak, óvodák, iskolák, fejlesztések vannak - fűzte hozzá.

A helyszínen kiosztott sajtóanyag szerint Törökszentmiklós és Kisújszállás között 34,3 kilométeres szakasz épült. Az Építési és Közlekedési Minisztérium (ÉKM) beruházásában, a Duna Aszfalt Projekt Zrt. kivitelezésében zajló beruházás során a meglévő kétszer egy sávos főutat bővítették kétszer két sávra Törökszentmiklós elkerülő szakaszon 8,1 kilométeren, Kisújszállás elkerülő szakaszon 8, 7 kilométeren. A két város között új nyomvonal épült kétszer két sávon 17,5 kilométeren.

Fotó: MTI/Máthé Zoltán

Az M4 autót újabb szakaszának megépülésével a nyomvonal mellett elhelyezkedő települések mentesültek a 4-es számú főút átmenő forgalmától, annak káros hatásaitól, valamint azokon a szakaszon, ahol négysávos utat alakítottak ki, az óránkénti 110 kilométer megengedett sebességnek köszönhetően csökkent a menetidő. A beruházás során három különszintű csomópont épült, valamint 14 műtárgy, köztük egy új híd a Nagykunsági-főcsatorna felett - írták.

A 34,3 kilométer hosszú új autóút-szakaszon egy egyszerű pihenőpár (Bartapuszta Pihenő) jött létre tengelysúlymérő-hellyel illetve és egy komplex pihenőpár (Kenderesi Pihenő) töltőállomás helybiztosítással. A beruházás során keresztező utak is megújultak hat helyszínen 4,3 kilométeren. Önkormányzati kezelésű földutak is készültek: hat főpályát keresztező földút 3,3 kilométeren és harmincegy párhuzamos földút 26,3 kilométeren - olvasható a tájékoztatóban.