Egész pontosan 5.002.266 személyautót tartottak számon a szomszédos Ausztriában. 1968-ban lépték át a sógorok az egymilliós határt. 1978-ig kellett várni a kétmillió átlépésére. Újabb tizenhárom év kellett ahhoz, hogy a 3 milliós határt is maguk mögött tudják. Ekkor 1991-et írtunk.

A 4 milliót 1999-ben haladták meg, vagyis mindössze nyolc év kellett az egymilliós növekedéshez. Most pedig itt az ötmilliós határ is. Az orf.at kiszámolta, hogy ennyi autót ha sorba raknának, 25 ezer kilométeres oszlopot alkotnának.

Személygépkocsik számának alakulása Ausztriában. Grafika: VCÖ

Régebben az autó birtoklása a jólét jele volt, ma pedig a hiányé – nyilatkozta Markus Gasterer, az Osztrák Közlekedési Club illetékese. – A szabadság hiányáé, hogy valaki választani tudjon a közlekedési lehetőségek közül, vagyis a hiány a közösségi közlekedés hiánya is.

Szavait alátámasztja, hogy miközben Bécsben, ahol kiválóak a közösségi közlekedés lehetőségei, jóval kisebb mértékben nőtt az autók száma, mint a tartományokban.  Ausztriában minden ötödik város és a települések kétharmada vonattal elérhetetlen, így sok ember számára a személygépkocsi marad az egyetlen közlekedési lehetőség.

A VCÖ – Osztrák Közlekedési Club – ezért szorgalmazza a közösségi közlekedés további fejlesztését – írja az orf.at