Az Audi közel négy éve, vagyis az Audi e-tron bevezetése óta következetesen halad az elektromobilitás útján, ennek következő állomása a most hazánkba is megérkező Q8 e-tron. Az autó legfontosabb újdonsága, hogy a korábbi Audikhoz képest nagyobb akkumulátorcsomaggal is elérhető, így Sportback kivitelét választva akár 600 kilométert is meg lehet tenni egy töltéssel (WLTP). A Q8 e-tron az Audi másik tisztán elektromos modellcsaládja a Porsche Taycan-alapokra épült e-tron GT után.

A Q8 50 e-tron 340 lóerős teljesítményt ad boost üzemmódban és 664 Nm nyomatékot – ez 27 lóerős és 104 Nm-es növekedés. A Q8 55 e-tron 408 lóerős teljesítményű boost üzemmódban és 664 Nm nyomatékot ad le, míg az SQ8 e-tron sportváltozat 503 lóerőt és 973 Nm nyomatékot kínál.

A belépő szintű Q8 50 e-tron esetében az akkumulátor kapacitása 69 kWh-ról 89 kWh-ra (bruttó 95 kWh) nőtt, ami 29 százalékos növekedést jelent. A használható kapacitást javító új akkumulátor-kezelő szoftverrel kombinálva a Q8 50 e-tron hatótávolsága 341 km-ről 491 km-re nőtt a SUV-nál és 505 km-re a Sportback esetében. A Q8 55 e-tron és az SQ8 e-tron már 106 kWh (bruttó 114 kWh) akkumulátort kapott a korábbi modellek 86 kWh (bruttó 95 kWh)-s akkujához képest. A dupla motoros 55 e-tron SUV esetében 582 km, a Sportback esetében pedig 600 km a hatótáv, szemben a régi e-tron 440 km-ével. A sorozat legerősebb, három motoros SQ8 e-tronja a SUV esetében 494 km, a Sportback esetében pedig akár 513 km hatótávra képes.

Míg a Q8 50 e-tron 150 kW-os egyenáramú töltési sebessége változatlan maradt, az 55 és SQ8 modellek teljesítménye szerényen 170 kW-ra emelkedik. Ez még mindig messze van attól, amit a 270 kW-os e-tron GT-n kínál, de elegendő ahhoz, hogy 31 perc alatt 10-ről 80 százalékra töltődjön.

A kozmetikázott megjelenés azonnal látszik a kocsi orrán, az viszont nem, hogy a légellenállási együtthatót 0,28-ról 0,27-re csökkentették a SUV-nál, és 0,26-ról 0,24-re a Sportback esetében. Ennek az eredménynek egy része a hűtőrács körüli önzáró rendszernek tulajdonítható, amely a hűtőt automatikusan lezáró elektromos zsalukkal, ha nincs szükség levegőre.

„Mondhatni magasak a modell sztenderdjei, hiszen az új Audinak is a legmagasabb ügyfélelvárásoknak kell megfelelnie: fenntarthatóság, komfort, elegancia és dinamizmus ezek mind fontosak egy Audi ügyfélnek, és a Q8 e-tron ezen követelményeknek mind megfelel” – mondta Zakariás Fruzsina, az Audi márkaigazgatója.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!