A 2015-ben életbe lépett szabályváltozások miatt egy versenyhétvégén már két futamot tartanak a DTM-ben: egyet szombaton, egyet vasárnap. Erre utoljára 2002-ben volt példa. A Hockenheimringen tartott, 40 perces első futamon a pole pozícióból indult Jamie Greent intették le elsőként annak ellenére, hogy kétszer is újrarajtoltatták a mezőnyt a Safety car mögött.

Green 2,1 másodperccel ért be a második helyezett Pascal Wehrlein (Mercedes) és a Forma-1-et is megjárt Paul di Resta (Mercedes) előtt. A verseny első felében Wehrlein üldözte Greent, de aztán Di Resta megelőzte. A skótnak azonban a verseny végén fékproblémái adódtak, ezért Wehrlein vissza tudta venni tőle a második helyet.

A dobogósok mögött még három audis versenyző, Edoardo Mortara, Mike Rockenfeller és Nico Müller ért be a célba, a legjobb BMW-s a hetedik helyen végzett Maxime Martin lett. a tavalyi bajnok Marco Wittman csak a kilencedik helyet szerezte meg, mögötte szintén BMW-vel Augusto Farfus ért be. A brazil az utolsó helyről rajtolt, mivel elvették tőle az időmérőn szerzett harmadik helyét az autójában lévő túl kevés üzemanyag miatt. A rendkívül izgalmas szezonnyitó versenyen számos ütközés történt, a mezőny egyharmada nem ért célba.

Eredmények: