NiT

Az autóbuszos turizmus aktuális problémái

2016.04.03.

A NiT Hungary részvételével zajlott az a szakmai egyeztetés, melyet Lepsényi István, a Nemzetgazdasági Minisztérium gazdaságfejlesztésért és -szabályozásért felelős államtitkára kezdeményezett a szakmai szervezetek bevonásával. A megbeszélés célja a turisztikai főszezon közeledtével az aktuális problémák áttekintése volt, különös tekintettel az V. kerületi behajtási tilalom óta eltelt időszak tapasztalataira.

 

A megbeszélés dr. Ruszinkó Ádám turizmusért felelős helyettes államtitkár, és dr. Gyenizse Dorottya turisztikai és vendéglátó-ipari főosztályvezető részvételével zajlott. A turisztikai szakmát a különjárati autóbuszos személyszállítástagsági létszámát tekintve reprezentatív, és legmeghatározóbb szakmai érdekképviseleteként a NiT Hungary, továbbá a Magyar Beutaztatók Szövetsége, a Magyarországi Idegenvezetők Szövetsége, Magyar Szállodák és éttermek Szövetsége, a Magyar Utazási Irodák Szövetsége és a Magyar Hajózási Országos Szövetség részéről a Személyhajósok Szövetsége képviselte.

A konzultáció során a szervezetek olyan neuralgikus problémákról tájékoztatták az államtitkárt, mint a belvárost érintő forgalomtechnikai intézkedések (így a Lipótvárosi behajtási tilalom) hatásai, a budai oldali parkolási problémák (Citadella, Budai Vár, Várkert Bazár), továbbá a szálloda- és rendezvényhajók autóbuszos kiszolgálásának és logisztikájának ellehetetlenülése a rakparti szakasz átépítési terveivel összefüggésben.

A szakmai szervezetek az intézkedések, vagy azok elmaradása következményeként egyöntetűen hiányolták a turisztikai szolgáltatások tervezhetőségét, kiszámíthatóságát. Kifogásolták, hogy a megismerhető, tervezett fővárosi fejlesztések veszélyeztetik a rakparti szolgáltatásokat, és az ellentmondás feloldására jelenleg nem látszik fogadókészség. Legnagyobb, általános problémaként jelölték meg, hogy a fővárosi fejlesztéseknél még ott sem veszik figyelembe a turizmus szempontjait, ahol a cél éppen turisztikai attrakciófejlesztés lenne.

A konzultáció zárásaként az államtitkárság a szükséges beavatkozási pontok összesítését, 5 preferált pont megjelölését, és az azokkal kapcsolatos szervezeti javaslatok kidolgozását kérte. Az államtitkárság ennek alapján rögzíti a szükséges intézkedéseket és építésjogi eszközöket, és mindezek alapján megbeszélést kezdeményez a 1560/2015. (VIII. 7.) Korm. határozat végrehajtásáért felelős miniszterelnöki megbízottal, Waberer Györggyel.

A NiT Hungary, a résztvevő szervezetek javaslatait is figyelembe véve kidolgozta, és a korábbi időszakban keletkezett szükséges mellékletekkel kiegészítve eljuttatta az államtitkárság részére azt a Vezetői Összefoglalót, mely az abban felsorolt 5 pont esetében tartalmaz megoldási javaslatokat. Az elküldött összefoglalónk és annak kísérőlevele az alábbi hivatkozások alatt megnyitható:

2016. március 23. – a szakmai szervezetek vezetői összefoglalója

Kísérőlevél a vezetői összefoglalóhoz

A NiT Hungary a hazai autóbuszos személyszállító szolgáltatói kör több mint 50%-át tagjai között tudó szervezetként, a 2014 óta dolgozó Fővárosi Turisztikai Kerekasztal létrehozásának kezdeményezőjeként, alapító tagjaként és a kerekasztal Turistabusz Munkacsoportja aktív résztvevőjeként hosszú ideje dolgozik a főváros turisztikai stratégiájának kidolgozásáért, és ezen belül a turistabuszos szolgáltatások közlekedésszervezési kérdéseinek, problémáinak megoldásáért.

Stratégiai javaslataink, szakmai terveink és kezdeményezéseink preferált 5 pontja a 1560/2015-ös kormányhatározat 12. pontjával összefüggésben – a kidolgozás tekintetében a Fővárosi Turisztikai Kerekasztal tagjaival egyetértésben – immár a turizmusirányításért felelős gazdasági tárca előtt van.

Forrás: 
http://www.nit.hu/index.php/2014-02-27-11-34-43/egyeb-hirek/481-az-autobuszos-turizmus-volt-a-tema-az-ngm-nel-megtartott-egyeztetesunkon

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.12
A visszahívás a 2023-tól 2025-ig gyártott modelleket érinti, amelyek hibás akkumulátor modulokkal....
2026.02.11
Amikor tegnap este, pontosan 140 évvel Carl Benz szabadalmi bejelentése után bemutatta a Mercedes-....
2026.02.11
Elérte a kilencezret a vállalati e-autó programban igényelt személygépkocsik száma - olvasható az....
2026.02.11
Már van jobb találmány a hagyományos forgalomkorlátozó eszközöknél.   ..
2026.02.11
A hétüléses, több mint öt méter hosszú családi SUV a legnagyobb villanyautója a japán márkának. ..
2026.02.11
London kimondta azt, amit Európában sok nagyváros csak félhangosan mer: a közlekedési rendszer....
2026.02.11
A kubai hatóságok tájékoztatása szerint szünetel a Jet A-1 üzemanyag-szolgáltatás az ország....
2026.02.11
Egyszerre akár 12 járművet is lehet tölteni a Schneider Electric új töltőberendezésével. A....
2026.02.11
Ha mentességüket egyszerű online nyilatkozattal időben jelzik a NAV-nak, a jogosult szervezeteknek....
2026.02.11
2026. március 1-től Sakai Fumito a Magyar Suzuki Zrt. új vezérigazgatója. Az új vezető Atsumi....