kutatás

Az autóipari fejlesztéseket is segíti az ipari matematika

2020.06.01.

A mesterséges intelligencia mellett a digitális ikrek és az ipari matematikai technológiák is az EU jövőre induló kutatási-innovációs programjának alappillérei közé kerülhetnek, amelyek az autóipari fejlesztéseket is segítik – derült ki azon a dr. Horváth Zoltán, a győri Széchenyi István Egyetem Matematika Tanszékének vezetője által szervezett konferencián, amelyen az érintett európai technológiai platformok és nagyvállalatok képviseltették magukat. A kutató szerint a céljuk az, hogy a 100 milliárd eurós keretösszegből ipari matematikára, ezen belül Magyarországra is minél nagyobb hányad jusson.

Hancz Gábor (Széchenyi István Egyetem)

Az Európai Ipari és Innovációs Matematikai Szolgáltatási Hálózat (EU-MATHS-IN) Győrben tartotta volna konferenciáját, azonban a koronavírus-járvány felülírta a terveket. Az eseményt nemrégiben végül így is megrendezték, csak online formában. A tanácskozásba csaknem harminc munkacsoport-vezető kapcsolódott be, akik valamennyien európai topegyetemek professzorai, valamint olyan nagyvállalatok vezető fejlesztő kutatói, mint a Siemens, a Bosch vagy a Michelin.

Illusztráció: sze.hu

Dr. Horváth Zoltán főszervező, az EU-MATHS-IN alelnöke, a Széchenyi István Egyetem Matematika Tanszékének vezetője kérdésünkre elmondta: a fő téma az volt, hogy milyen ipari matematikai kutatási feladatokat javasoljon a szervezet az EU Európai Horizont nevet viselő, a Horizont 2020 folytatásaként jövőre induló, 100 milliárd eurós kutatási és innovációs keretprogramjába. „Azt, hogy milyen pályázatok lesznek, a technológiai platformok alakítják ki, köztük az EU-MATHS-IN” – hangsúlyozta a kutató, aki a szervezeten belül stratégiai kutatásért felelős koordinátorként összefogja ezt a munkát.

A videókonferencián másik két ilyen platform, a nagy adathalmazokkal foglalkozó szövetség, a Big Data Value Association (BDVA) és a szuperszámítógépekre fókuszáló ETP4HPC képviselői szintén ismertették elképzeléseiket. A programot május végéig kell véglegesíteni, ezért a járvány miatti korlátozások ellenére jelenleg is rendkívül intenzív tevékenység folyik. A mostani esemény folyományaként két fontos döntés született: az EU-MATHS-IN együttműködési megállapodást köt a BDVA-val, emellett pedig közös kutatási témákat javasol a szuperszámítógépes szervezettel.

Közülük a legfontosabbaknak a mesterséges intelligencia mellett az ipari matematikai technológiák és a digitális ikrek területe ígérkezik, amelyek az Európai Horizont alappillérei közé kerülhetnek. Az előbbi a laikusok előtt is ismert, az utóbbi azonban kevésbé, noha a szimulációs módszertan rendkívül nagy jövőjű új generációját jelenti. Ebben nemcsak szimulálják a valóság egy fizikai egységét, mondjuk egy szélerőművet, hanem a rajta lévő szenzorok által szolgáltatott adatok révén folyamatosan újrakalibrálják a modellt. Ez a digitális leképezés óriási értéket képvisel, mert általa sokkal pontosabban előrejelezhetők a változások, például a meghibásodások.

„A korszerű ipari matematikai technológia a kutatás-fejlesztés hajtómotorja Európában, azonban erre a területre a Horizont 2020-as támogatásokból sajnos csak kis rész került. A célunk az, hogy a következő keretprogram százmilliárd eurójából nagyobb hányad jusson – fejtette ki dr. Horváth Zoltán. – A kutatási projektek versenyében ez a közvetlenül brüsszeli finanszírozású program számít a Bajnokok Ligájának: a nyertesek kutatási és innovációs termékfejlesztésben vehetnek részt nemzetközi konzorciumban, ami azzal az előnnyel is járhat, hogy korszerű technológiák kerülhetnek az ipari matematika révén hazánkba is. Az EU-MATHS-IN hét hazai egyetemet és két kutatóintézetet összefogó magyarországi taghálózata, a HU-MATHS-IN ugyanezekért a célokért dolgozik.”

Mi az ipari matematika?

Az ipari matematika a matematikai kutatási eredmények (modellezés, szimuláció, optimalizáció, gépi tanulás) módszereinek ipari, gazdasági és különösen innovációs alkalmazását jelenti. Felhasználási területe rendkívül széleskörű: ugyanúgy tudja segíteni az egészségügyi és a mezőgazdasági kutatásokat-innovációkat, mint az autóipari fejlesztéseket, például valós idejű szimulációk elkészítését komplex járműrendszerekre vagy a nagy járműflottával rendelkező vállalatok optimális útvonaltervezését.

Dr. Horváth Zoltán, az EU-MATHS-IN alelnöke, a HU-MATHS-IN elnöke (fotó: Májer Csaba József)

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.21
Hogyan éltek és mivel közlekedtek a színészek egy olyan korban, amikor nem a celebség, hanem a....
2026.02.21
A szabályváltozások utáni első versenyautó képe már nyilvános a Project Rally One jóvoltából. ..
2026.02.21
Csehország kihívást jelent Európa számára.   ..
2026.02.21
Mesterséges intelligenciára és blockchain-alapú adatkezelésre épülő járműdiagnosztikai....
2026.02.21
Ez nem hír, hanem egy markáns véleménycikk: az ETSC szerint súlyos és visszafordíthatatlan hiba....
2026.02.21
Főleg az ország délkeleti részén vált nehézzé a közlekedés szombaton, a meteorológiai intézet sárga....
2026.02.21
Garázdaság és rongálás miatt nyújtottak be vádiratot azzal a testvérpárral szemben, akik....
2026.02.21
A spanyol hadsereg nagy darabszámban állít szolgálatba Peugeot-alapú járműveket. Nem....
2026.02.21
A 7-es szabadidő-autó érkezésével teljessé vált a kínai gyártó hazai kínálata. ..
2026.02.21
A múlt héten a megengedett sebességhatárokat regisztráltan 939-en lépték át a vármegyében. ..