Minden harmadik magyarra jut egy személyautó

270 ezer személygépkocsit helyeztek forgalomba tavaly, így a hazai utakon közlekedő autók száma a KSH adatai alapján átlépte a 3,6 millió. A járművek közel harmada a Fővárosban és vonzáskörzetében koncentrálódik, ami hatalmas terhet ró a közutakra és a parkolókra. A sokszor szabálytalanul parkoló vagy épp parkolóhelyet kereső autósok miatt állandósultak a torlódások Budapest és több megyeszékhely forgalmasabb útjain. „A zárt parkolók jobb kihasználtsága tehermentesítheti a forgalmas területeket. A felhasználók tájékoztatásával és a parkolás kényelmesebbé tételével szeretnénk megmutatni, hogyan lehet biztonságosan és stresszmentesen parkolni.” - mondta el a Proptech Konferencián tartott előadásán Dubitz András, a Sparking alapítója.

Most érett össze minden

Annak, akinek mindennapi probléma a parkolás kérdése, több, mint valószínű, hogy ismerősen cseng a Star Park márkanév. Az itthon közel két tucat saját egységet üzemeltető vállalkozás vezetői több, mint 26 éves pályafutásuk során megfigyelték, hogyan tart egy irányba a technológiai fejlődés és a a hazai autózási szokások változása. Az egyre kevesebb helyért és azok minél hatékonyabb kihasználásáért folyó verseny új megoldásokat hív életre. Ilyen megoldás a Star Park és a Rollet együttműködéséből létrejövő Sparking applikáció, ami nem csak megmutatja az országszerte 600 helyszínen elérhető szabad parkolóhelyeket, de automatizált rendszerén keresztül érintésmentesen, mobilkészülék nélkül lehet vele parkolni.

Hol fizethetünk majd az autónkkal?

A Sparking alkalmazás és a parkolókba telepített kamerarendszer a Rollet fejlesztéseinek köszönhetően érkezéskor és távozáskor 30 pont alapján azonosítja az autót. A felhasználó egyszeri regisztráció után csak annyit érzékel parkoláskor, hogy a sorompók automatikusan ki- és beengedik, nem kell a fizetés miatt megállnia sehol. Igény esetén pedig az applikáció a számára kijelölt helyre kíséri vagy eligazítja, ha egy irodaház vagy bevásárlóközpont parkolójába érkezik. „Folyamatosan keressük az újabb felhasználási módokat, egyeztetünk autós gyorséttermekkel, autómosókkal, bevásárlóközpontokkal és irodaházakkal” – osztotta meg az applikációban rejlő lehetőségeket Dubitz András. A rendszer a meglévő infrastuktúrára települ rá és az eddigi tapasztalatok alapján akár többszörösére is növelheti a parkoló kihasználtságát.