Oscar Piastri volt a leggyorsabb a Japán Nagydíj második szabadedzésén. Az ausztrált csak Andrea Kimi Antonelli tudta megközelíteni, akinek a lemaradása minimális, 92 ezredmásodperces volt. A harmadik helyen végző George Russell hátránya már két tized. 

Korábban írtuk:

A hétvége első edzésén huszonegy állandó versenyző mellett egy beugrós is részt vett, Fernando Alonso autóját ugyanis az Aston Martin tartalékosa, Jak Crawford vezette. A zöldek ezzel teljesítették az elsőt a négy kötelező újoncedzés közül (a szabályok értelmében a csapatoknak idén is át kell engedniük legalább négy szabadedzést fiatal védenceiknek), elsőként a jelenlegi mezőnyből.

Az autóval ismerkedő Crawford (a huszonkét állandó pilóta mellett ő az első, aki 2026-os F1-es gépet vezetett éles bevetésen) azonnal pályára hajtott, rengeteg mérőműszerrel a versenygépen.

George Russell

Természetesen a riválisok is gyorsan munkához láttak, akik közül az első gyors körök után Oscar Piastri állt az élen, majd a listavezető George Russell, utána pedig Charles Leclerc diktálta a tempót. A Ferrari versenyzőjének az előnye az első húsz perc után minimális volt a Mercedes kettősével szemben: Russell csupán tizenhárom ezreddel maradt el tőle, Andrea Kimi Antonelli pedig negyvennéggyel.

Piastri ekkor a negyedik helyen állt, a lemaradása pedig neki is egy századon belül volt, mindössze hetvenkilenc ezred. Az ötödik helyen álló Isack Hadjar már hat tizeddel volt lassabb a Ferrari pilótájánál, másodpercen belül pedig csak a Racing Bulls kettőse állt még. A legjobb tízben Max Verstappen, Lewis Hamilton és Carlos Sainz volt még benn.

Ami a gumikat illeti, ezúttal nem volt domináns kezdőtaktika, többen a keményeken kezdtek, de sokan hajtottak pályára a közepesekkel is. Az első tízben Piastri, Hadjar, Verstappen és Sainz használta a sárga oldalfalúakat.

Miközben Piastri a negyedik helyen állt, a csapattárs, Lando Norris hosszú percekig a garázsban rostokolt és első gyors körét is csak huszonöt perc leteltével futotta. A címvédő a közepeseken gurult ki és elsőre a tizenhatodik helyre sorolt, miután belehibázott körébe.

Andrea Kimi Antonelli (Fotó: XPB)

A lágy gumikat először a Mercedes vitte pályára, versenyzői pedig azonnal az élre álltak. Russell fél másodperccel volt gyorsabb, mint Leclerc a keményeken, Antonellit pedig majd’ hárommal előzte.

Antonelli második gyors körével aztán átvette a vezetést a csapattárstól, akit csupán hatvanhárom ezreddel előzött meg. Eközben egyre többen hajtottak pályára a piros oldalfalú abroncsokkal, próbára tették azokat a Red Bull, a Racing Bulls és az Audi pilótái is.

Huszonhat perccel az edzés vége előtt újra Russell állt az élre, mégpedig egy nagyon meggyőző körrel: úgy volt huszonhat ezredes előnye, hogy Sergio Pérez alaposan feltartotta őt a pálya végén.

Miközben a riválisok nagyja már a lágyakat használta, Norris még a közepeseken futott és gyorsult folyamatosan: miután egyre jobb ritmust talált, feljött a hatodik helyre, tavalyi bajnoki riválisai, vagyis a csapattárs Piastri és Verstappen mögé.

Tizenkilenc perc volt hátra, amikor a Ferrari is feliratkozott a tabellára egy gyors körrel, amit Hamilton jegyzett, azt követően, hogy a csapattárs hibázott az első próbálkozás során.

Lando Norris. Fotók: hirado.hu/XPB

A hétszeres bajnok a harmadik helyre jött fel, a hátránya pedig három tized volt a továbbra is élen álló Russell-lel szemben. A hajrára fordulva Piastri majd Leclerc is Hamilton elé sorolt; lemaradásuk nekik három tized alatti volt.

Az élmezőnyből Norris futott utoljára gyors kört a lágyakon, ezzel pedig a harmadik helyre ugrott, teljessé téve a sormintát az élen: az első két helyen a Mercedes, a harmadik és a negyedik pozícióban a McLaren versenyzői álltak, majd a Ferrari kettőse jött. Az edzés végén egy furcsa incidenst is láthattunk az utolsó kanyarban, ahol Alexander Albon és Pérez akadt össze.

A hajrá percei az élen nem hoztak már jelentős változást, vagyis Russell vezetésével Mercedes 1-2-t hozott az első szuzukai edzés. Norris harmadik, Piastri negyedik volt, majd Leclerc és Hamilton jött, a három élcsapat pilótáit pedig kevesebb, mint fél másodperc választotta el.

Verstappen volt a hetedik, már hét tizedes lemaradással, a legjobb tízbe pedig Liam Lawson, Esteban Ocon és Arvid Lindblad fért még be.

A Japán Nagydíj pénteki F1-es programja a második edzéssel folytatódik majd, ami magyar idő szerint 7 órakor startol, az M4 Sport pedig 6:55-ös műsorkezdéssel élőben közvetíti azt.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!