A Sand Racer kimondottan a homokban való száguldásra készült. Az elkészítője a Zarooq Motors végig arra törekedett, hogy ne csak az aszfalton lehessen használni, hanem a forró homokon is megállja helyét. A Zarooq ugyanis meg van győződve arról, hogy igen nagy piaci igény mutatkozik arrafelé egy utcán is legálisan használható, sivatagi versenyautóra.

Az Egyesült Arab Emírségekben igen népszerűek az extrém, sivatagi versenyek, amikor a homokdűnék között mérik össze tudásukat a versenyzők. Az amerikai és japán autók azonban ehhez általában nem elég erősek.

Ha ránézünk az autóra, egyből látszik is rajta, hogy terepre termett. Nehéz is elképzelni az utcán, holott ott is legálisan használható. Persze, ha a brutálisan vastag terepgumikat levesszük róla, máris egy fokkal könnyebb elképzelni az autópályán.

A tervezői elmondták, hogy az elsődleges céljuk egy különleges és agresszív verda megteremtése volt a céljuk, amely reményeik szerint egy napon ikonikussá válik majd.

Az autó egyébként egy 3.5 literes, V6-os, 304 lóerős motorral és hatsebességes automata sebességváltóval érkezik. A súlya 1050 kilogramm. Természetesen ezeken az adatokon opcionálisan, a vevő kérésére még lehet tuningolni.

Belül szintén a kényelem és az off-road teljesítmény keverékét kínálja a Sand Racer. A kényelemről gondoskodik a digitális LCD kijelző, a szénszálas borítás és a légkondicionáló, ami ugyebár elengedhetetlen a sivatagban. Opcionálisan választhatóak komfort-ülések, szórakoztató rendszer, valamint kesztyű- és pohártartó.

A Zarooq elsősorban az Emírségekben, illetve a Perzsa-öböl környékén tervezi az értékesítést, mielőtt esetleg nekiállnának exportálni is. Az ára valahol 80.000 és 160.000 dollár között mozog majd, a választott extrák függvényében.

(forrás: miferfiak.hu)