Többen is versenyeztek az óceán mindkét partján, de hiába, az amerikaiak nem adtak egyetlen szeletet sem a tortából.

A rendezvény történetében először képviseltette magát a Toyota és a Lexus a Tokio Outdoor Show kiállításon, ahol két átalakított SUV modellel és egy homokfutónak tűnő, terepre szánt, hidrogénmotoros játékszerrel mutatkoztak be.

A decemberben életbe lépett olasz kormányrendelet szigorú korlátozásokat vezet be a „szabadidős terepjárók” úthasználatával kapcsolatban – írja az alvolante.it olasz autós portál.

A különleges terepjáró három focicsapatnyi embert képes feljuttatni a csúcsra, legalább is földrajzilag, mert a bajnokság megnyerésére ez még nem elég.

Az olyan legendás négykerék-meghajtású járművek árnyákéban, mint a Defender, a G-osztály vagy a Land Cruiser, kisebb, de kiváló terepjárók egész sora bújik meg. Törpéknek számítanak az óriások birodalmában, noha ezek a mini dzsipek sem kevésbé izgalmasak, mint bármelyik Wrangler, Range Rover...

A Toyota már 1987-ben megmutatta, hogyan lehet egy jet-skit könnyen felpakolni egy pickupra, ez volt a Mobile Base tanulmány.

Leszámítva a Ford Mustang európai térnyerésével együttjáró médiahájpot viszonylag ritkán esik szó más konkrét amerikai márkáról, modellről. Így némileg múltidéző módon most bemutatjuk a Cadillac SUV szekciójának történetét. Tulajdonképpen egy végtelen történet következik, hiszen mind a...