EuroNCAP

Az IONIQ 6 ötcsillagos EuroNCAP minősítést szerzett

2022.11.22.

A Hyundai IONIQ 6 elektromos Streamliner modell maximális ötcsillagos eredményt ért el az új gépkocsik biztonsági teljesítményét vizsgáló, független Euro NCAP szervezet tesztjén.

Akárcsak korábban az IONIQ 5, a Hyundai IONIQ almárkájának legújabb tagja is a legmagasabb szintű biztonságot nyújtja, amit az adható legmagasabb, ötcsillagos minősítéssel igazolt az Euro NCAP. Az Euro NCAP négy kategóriában – 'felnőtt utasok', 'gyermek utasok', 'a közlekedés sérülékeny résztvevői' és 'biztonsági segédrendszerek' – vizsgálja a járművek teljesítményét. Az ötcsillagosra értékelt Hyundai IONIQ 6 kiemelkedően jól teljesített a ‘felnőtt utasvédelmi’, ‘gyermek utasvédelmi’ és ‘biztonsági segédrendszerek’ kategóriákban.

„Az a tény, hogy az IONIQ 5 után az IONIQ 6 is maximális, ötcsillagos minősítést érdemelt ki az Euro NCAP szervezettől, jól példázza, hogy a Hyundai nem csupán a jövő mobilitása terén számít piacvezető szereplőnek, de modelljei a legbiztonságosabbak közé tartoznak Európában.” – mondta Andreas-Christoph Hofmann, a Hyundai Motor Europe marketingért és termékekért felelős alelnöke. „Ezek az ötcsillagos Euro NCAP eredmények is azt bizonyítják, hogy a Hyundai magas szintű menetbiztonságot, valamint fejlett technológiai alapú mobilitási megoldásokat kínál nem csak ügyfelei, de a közlekedés többi résztvevője számára is.”

Az IONIQ 6 az alapfelszerelésként kínált hét légzsákon túlmenően a Hyundai SmartSense fejlett vezetőtámogató rendszer következő generációját alkalmazza, és ezáltal maximális biztonságot és kényelmet kínál vezetőjének és utasainak. A HDA 2 autópálya asszisztens funkció segít tartani a beállított sebességet, illetve az előttünk haladó jármű mögötti követési távolságot, továbbá a sáv középvonalában tartja az autót, akár ívmenetben is.

Az intelligens sebességtartó automata (SCC) nem csupán a követési távolságot tartja az elöl haladó gépkocsi mögött, de a vezető által beállított maximális sebességet is, méghozzá a sofőrtől korábban megfigyelt vezetési stílushoz alkalmazkodva. A funkció a navigációs rendszertől kapott útinformációk alapján optimalizálja az automatizált vezetés folyamatát, és a menetsebességet szabályozva gondoskodik a biztonságos kanyarodásról. Az elülső ütközés-elkerülő rendszer (FCA) menet közben segít megelőzni az ütközést a jármű elé kerülő akadályokkal: figyelmezteti a vezetőt a veszélyhelyzetre, valamint támogatja a hatékony vészfékezést.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!

 

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.07.31
Az idei év első felében tovább emelkedtek a használt autók árai Szlovákiában: egy személyautó....
2026.07.31
Kevés autógyártó mondhatja el magáról, hogy a túl magas kereslet okoz neki átmeneti gondokat. A....
2026.07.31
A Mol-csoport megállapodást írt alá a Shell-lel a BG Cyprus Ltd. 100 százalékos tulajdonrészének....
2026.07.31
Kína az első ország a világon, amely komoly jogszabályokat fogadott el a mesterséges intelligencia....
2026.07.31
Tragikus véget ért egy 30 éves szlovákiai férfi álomutazása az Egyesült Államokban. Samuel....
2026.07.31
A Bosch az 1976-ban kifejlesztett lambdaszonda-technológiával forradalmasította az autóipart. A....
2026.07.31
Az American Customer Satisfaction Index (ACSI) több mint harminc éve méri az ügyfelek....
2026.07.31
A koronavírus-járvány óta sokan váltottak át az országúti kerékpározásra Burgenlandban. És ma már....
2026.07.30
A paksi atomerőmű 42 éves történetében először, várhatóan 24-72 órán belül teljesen leáll a....
2026.07.30
Vendég: Soltész Bálint rendőrségi szóvivő ..