Ünnepi vonulás után katasztrófák: sarki járművek a glóbusz legaljáról

Végre felismerték és iparági trend lett, hogy ne csak biztonságos és kényelmes legyen az utastér, hanem otthonos is.

Az európai verseny után német fölény a a világbajnoki döntőben. 

Át kell tervezni a modelleket, majd az autonóm járművek sofőrjei után a melósok is eltűnnek az autógyárakból, ahol humanoidok robotolnak, így a következő évtized nagy kérdése, mi lesz a globális járműipar 14 millió munkásával.

A Hyundai csehországi, nošovicei üzemében legördült a gyártósorról az ötmilliomodik jármű.

A dél-koreai Hyundai járműgyártó mintegy 265 ezer autó gyártását tervezi az idén csehországi gyárában, Nosovicében, a teljes gyártás hozzávetőlegesen 50 százalékát a villamosított modellek teszik ki - tájékoztatta a Hyundai Motor Manufacturing Czech (HMMC) közleményben az MTI-t szerdán, abból az...

A januári kiállításon a közönség végre találkozhat a márka kínálatának legnagyobb villanyautójával és a frissített Ioniq 6-tal, sőt, az Insteroid tanulmánnyal is.

Vannak katasztrófahelyzetek, amelyekben veszélyes és felesleges embert bevetni, mert a mentés robotokkal is megoldható.

Globális terjeszkedés új márkával, modellparádéval, hyperversenyautóval.

Igazán nagy élmény volt az Ioniq 9 rövid próbája. Pár óra, 100 kilométer a legnagyszerűbb Hyundaiban.