Az említett tervezett vasútvonalban szerepel egy 58 kilométeres alagút kiépítése az Alpokon keresztül. Az M5S szerint azonban ez ártana a környezetnek. A kormánypárt azzal érvel továbbá, hogy a terv pazarlás, az arra szánt pénzt ugyanis inkább a már meglévő közlekedési hálózat fejlesztésére kellene fordítani. Danilo Toninelli közlekedési és infrastrukturális miniszter, az M5S politikusa például "haszontalannak" nevezte a vonalat.

A Liga szerint azonban a beruházás munkahelyeket teremtene, és elősegítené a növekedést, valamint - érvelése szerint - az áruszállítás közútról vasútra való átterelése környezetbarátnak minősül.

Giuseppe Conte olasz miniszterelnök az elmúlt hónapban azt mondta: az Európai Uniótól (EU) és Franciaországtól érkezett újabb pénzügyi ajánlatok által a TAV kevésbé lenne költséges Olaszországnak, illetve immár drágább lenne leállítani a projektet, mint befejezni.