Műholdképen az óriási parkoló. De tényleg eladatlan autók azok ott?

Tetszetős összeesküvés-elmélettel lepte meg a világ közvéleményét néhány napja egy szellemes blogger, aki összegyűjtött jó néhány Google-féle műholdképet, amelyek hatalmas, zsúfolt parkolókat ábrázolnak. A szerző azt állította, olyan titkos lerakatokat leplezett le, ahol az autógyárak rejtegetik eladatlan újautó-készleteiket. A világ nagy gyártói a szerző szerint azért tárolják sivatagokban, kikötőkben, zárt gyári telepeken a gépkocsikat, hogy leplezzék, nem képesek eladni azokat. A gyártók és forgalmazók meghamisítják a számaikat, és kedvezőbb képet festenek cégeik gazdálkodásáról, így tartják magasan a tőzsdei árfolyamokat.

Az elmélet jól tükrözi a kollektív, ki nem mondott félelmet, hogy a globális gazdaságot nagyrészt az álmok és a spekulatív befektetési pénzek mozgatják. Mindez kétségtelenül jól hangzik, csak éppen nem igaz. A Google-fotókon ugyan valóban hatalmas gépkocsi-mezőket látni, csak éppen azt nem tudni, hogy eladatlan új autók vannak-e ott, vagy egyszerűen zsúfolt parkolók, amelyek sportesemények, bevásárlóközpontok mellett fotózhatók néhány óráig. Az is igaz, hogy maguk az autógyárak is tartanak fenn ilyen szabadtéri depókat, például ha tengerentúli szállítás előtt összegyűjtenek több ezer gépkocsit, de azok folyamatosan cserélődnek.

Éppen a fordítottja igaz - mondta kérdésünkre Dános András, az Opel Magyarország kommunikációs igazgatója. A 2008-as válság alaposan visszavetette a gépkocsik iránti keresletet, és a cégek a kisebb jövedelmezőségre a költségek visszafogásával válaszoltak. Mind az importőrök, mind a márkakereskedők csökkentették a raktárkészleteiket, mert annak fenntartása jelentős költséggel jár. Az Opel esetében nem kevesebb, mint 50 százalékos a csökkentés - mondta Dános András. A hatalmas raktárkészletek felhalmozása helyett a gyártókapacitásokat igyekeztek a cégek a kereslethez igazítani. Mint ismert, az Opel épp a közelmúltban jelentette be, hogy szerkezetátalakítás keretében 2016-ban bezárja Németországban bochumi gyárát. Az Astrák új nemzedékét a lengyelországi Gliwicében fogják gyártani.

Jámbor Gyula

Megjelent a Magyar Nemzet 2014. 05. 30. számában