Hiába van pénze valakinek, a chiphiány miatt türelem kell ahhoz, hogy valaki a megrendelt autóját átvegye. Fél évtől több mint egy évig tarthat, amíg leszállítják a vevőnek az autót – írja az automobilwoche.de az "Auto Straßenverkehr" magazinra hivatkozva.
Júliusban, a 26 európai autópiac újautó-eladásainak összesítése után a Dacia Sandero került az értékesítési toplista élére – adja hírül az európai autóforgalmazás statisztikáit elemző Jato Dynamics.
Az Opel 1990-ben 45.000 eladott autóval ért el eladási rekordot Svájcban, 10 ezerrel többet adott el, mint a VW. Az Opel néhány évig még meg tudta őrizni ezt a népszerűséget, majd jött a Volkswagen-konszern és tarolt Európa leggazdagabbnak tartott országában.
Újbuda egyik dinamikusan fejlődő, forgalmas negyedében, a Kopaszi-gát közelében vásárolt 18 ezer négyzetméteres ingatlant az AutoWallis, amelyen több márkának is helyet adó multimárkás gépjármű kereskedő- és szolgáltató központ fejlesztését tervezi a...
A jármű értékesítése egyszerű és kényelmes az online vásárlási szolgáltatáson keresztül. Ennek megfelelően az ajánlat sok autós számára érdekes, amint azt egy tanulmány is mutatja. De végül az ár a legfontosabb – írja az automobilwoche.de
Az Egyesült Királyságban kevesebb autót adtak el júliusban, ekkora mélypont1998 óta nem fordult elő. A chiphiány és a koronaválság problémákat okoz az iparágnak- írja az automobilwoche.de
Május folyamán Európában a VW Golfból adták el a legtöbbet, így a wolfsburgi négykerekű tavaly nyáron bemutatott legújabb nemzedéke visszahódította elsőbbségét a Peugeot 2008-tól.
Az eddig várt 140 ezernél kevesebb, 126 ezer új személyautót helyezhetnek forgalomba idén a Magyar Gépjárműimportőrök Egyesülete módosított előrelejzése szerint, vagyis a 2020-as adattal nagyjából megegyező forgalomba helyezéssel számolnak.
A sógoroknál április régi fényét idézte. 98,7 százalékkal több új autót adtak el az év negyedik hónapjában, mint tavaly áprilisban. A piac gyakorlatilag visszaállt a válság előtti szintre.
Németországban nőtt a forgalomba helyezett autók száma áprilisban az egy évvel korábbihoz képest, de még elmaradt a válság előtti szinttől. A német autógyárak termelése és exportja nőtt az év első négy hónapjában, az éves termelési prognózist azonban az alkatrészhiány...
Oldalak
Az oldal fő támogatója
