Innovatív és formabontó – ezek voltak az első benyomások a BUDD-e kapcsán a las vegasi CES (Consumer Electronic Show) rendezvényén. Néhány nappal később a Volkswagen zéró emissziós koncepcióautóját amerikai online magazinok két díjjal is kitüntették. Az Egyesült Államok egyik vezetői technológiai magazinja, az Engadget szerkesztői szerint a BUDD-e az idei év legjobbja a „Kiemelkedő innováció” („Best Innovation”) kategóriában és elnyerte a „CES legjobbja” („Best of CES”) elismerést is. A legjobbak értékelése kapcsán a szerkesztők kiemelték a hatótávolság és gyorstöltés területén elért eredményeket, amelyeket határozottan előremutatónak értékeltek. Emellett az okostelefonokat, járműveket, számítógépeket és digitális eszközöket értékelő SlashGear online magazin főszerkesztője is a Volkswagen formabontó kisbuszát választotta abszolút győztesnek.

A CES alkalmával tartott világpremierjén a BUDD-e koncepcióval a Volkswagen a jövő mobil világába vezető út következő lépését mutatta be. Az új elektromos hajtásrendszer akár 533 kilométeres hatótávolságra is képes (NEDC). Az összekerékhajtású jármű maximális rendszerteljesítménye 235 kW (317 LE), a jármű padlója alatt elhelyezett akkumulátor pedig teljesen új belső kiosztást tesz lehetővé.

Ezzel együtt a BUDD-e az első olyan koncepcióautó a Volkswagentől, amely az új, elektromos autókra kiterjesztett moduláris platformot (MEB) használja. Következő generációs infotainment rendszerével az utazást interaktív élménnyé varázsolja. Minden eddiginél ösztönösebben működés jellemzi, ahol az érintés és a gesztusvezérlés határai összemosódnak. Az egyénre szabott kijelzők óriási méretű infotainment képernyővé kapcsolódnak össze és a belső illetve a külső oldalsó visszapillantó tükrök képei is digitális kijelzőn kaptak helyet.