Igazi saját utas francia prémium autó lett a DS No.8, ami tisztán elektromosként is kiváló hosszútávú utazótárs, ha el tudunk nézni neki néhány bosszantóbb részletet.

Alul teljesítenek a villanyosított modellek Kínában tavalyhoz képest és ebbe beletartoznak a konnektoros hibridek is.

Látva a stagnáló villanyos eladásokat Európában, egy időre jegeli legfontosabb európai modelljének további elektrifikációját a Nissan.

Kína egyik legnagyobb autógyártója a megfontolt utat választja az európai terjeszkedés során.

GT kombiként hivatkozik legújabb, Európában is bemutatott modelljére a kínai prémium márka.

Nem csak a kapkodás az oka, és az sem biztos, hogy rossz úton járnak.

Globális szinte mutatkozik erős elmozdulás az LFP akkumulátorok irányába, ami egyben az NMC technológia kiszorítását is jelenti.

Annó még a Nordschleife körrekordokért ment a harc, manapság inkább a töltési sebességgel licitálnak egymásra a gyártók.

Sokaknak beletört a bicskája mostanában, amikor egy ikonikus típusukat próbálták átültetni a villanyos korszakba, de a Fiat nem követi el azt a hibát, hogy újra gondolja a már működő recepteket. 

Miközben februárban továbbra is csökkentek az új villanyautó eladások Amerikában, addig a használtautó piac új erőre kapott.