Az Elantra (Koreában Avante) formája erősen különbözik az elődétől, ami nem válik a hátrányára, mivel leginkább a Jaguarokra emlékeztet a friss formavilág. A karosszéria 20 mm-rel hosszabb, 25 mm-rel szélesebb, és 5 mm-rel magasabb, mint korábban, a tengelytáv továbbra is 2700 mm.

A hatszögletű hűtőmaszk utal a márkaidentitásra, de a fényszórók akár a Jaguar új modelljeiről is származhatnának. Nagyon áramvonalas lett az újdonság, a légellenállási együttható mindössze 0,27.

A koreai specifikációjú változat új fejlesztésű, 1,6 literes dízelmotorja 136 lóerős, alapáron hatfokozatú kézi, felárért hétfokozatú duplakuplungos automatikus váltó kapcsolódhat hozzá. Ezen kívül választható az 1,6 literes, 132 lóerős benzines, a kétliteres, 149 lóerős benzines és a kisebbnek a 120 lóerős, LPG-verziója.

Sokat fejlődött a biztonság is, széria a hét légzsák, felárért sávváltásra figyelmeztető rendszer, távfény-asszisztens, és radaros tempomat is rendelhető. Hamarosan a világ többi részén árusított verziója is bemutatkozik az autónak, ami leginkább a felszereltségében különbözik majd a koreaitól.