Mercedes GLC

Bemutatkozott a Mercedes GLC Coupé

2016.03.23.

A BMW X4 ellenfelének szánt terepkupé a New York-i Autószalon debütált.

Az új Mercedes GLC Coupé kívülről a kiköpött mása a nagyobb GLE Coupénak, csak egy kategóriával kisebb méretekben. 4,73 méteres hosszával, 1,6 méteres magasságával és 2,87 méteres tengelytávjával közel nyolc centiméterrel hosszabb és négy centiméterrel alacsonyabb, mint a normál GLC, amelynek alapjait örökölte. A GLC Coupé alacsony tetővonallal rendelkezik, miközben a CLA-ról is ismert gyémántmintás hűtőrács tovább hangsúlyozza sportosságát.  Az akár 20 colos méretben rendelhető kerekek, valamint a bőséges szabad magasság révén a könnyű terep és a magas padka sem akadály a kocsinak.

Az új GLC Coupé szériában sportfutóművel érkezik, az üzemmód-választóval pedig ötféle menetprogram közül lehet kiválasztani a legmegfelelőbbet. Opcionálisan elérhető az állítható lengéscsillapítás, illetve a többkamrás, elektromosan vezérelt légrugózás, amely stabilitást és optimális kényelmet és állítható hasmagasságot kínál. A rendszer kanyarodás közben csökkenti az oldaldőlést és akár 4 centiméterrel is képes csökkenteni a csomagtartó magasságát a könnyebb pakolhatóság érdekében. A hagyományos GLC-hez képest átdolgozták a kormányművet. Az új rendszer közvetlenebb kormányreakciókat kínál még sportosabb rásegítési karakterrel Sport üzemmódban.

A dinamikus formaterv az új GLC Coupé esetében jó aerodinamikáról gondoskodik. A mindössze 0,31-es légellenállási együttható a kategóriában jó értéknek számít, akárcsak az 1710 kilogrammos tömeg. A vásárlók négy dízel és négy benzinmotor közül választhatnak, beleértve egy konnektoros hibridet és egy Mercedes-AMG modellt. Az alapváltozatban a négyhengeres dízelmotor két verzióját (GLC 220 d 170 lóerővel és GLC 250 d 4MATIC 204 lóerővel), valamint a négyhengeres turbómotor 211 lóerős változata dolgozik (GLC 250 4MATIC). További modellek 2016 végén lesznek elérhetők.

A GLC 350 e 4MATIC Coupé egy konnektoros hibrid agilis összkerékhajtással és 2,76 literes fogyasztással a NEDC ciklus szerint. Álló helyzetből 100 km/h-ra a 320 lóerős hajtáslánc csupán 5,9 másodperc alatt gyorsítja a GLC Coupét, a végsebesség pedig 235 km/h. Még sportosabb vezetőknek a Mercedes-AMG GLC 43 4MATIC Coupé ajánlható, aminek V6-os biturbó erőforrása 367 lóerős, és kevesebb, mint 5 másodperc alatt gyorsítja az autót 100 km/h-ra.

 

Az oldal fő támogatója

 

2026.02.02
London kimondta, amit Európa nagy része még csak sejt: a városi közlekedést ember már nem tudja....
2026.02.02
Mosonmagyaróvár térségében forgalmi akadály van - írja a Katasztrófavédelem. ..
2026.02.02
Az idei Tokiói Autószalon egyik legmeglepőbb és legtöbb figyelmet érdemlő autója egy második....
2026.02.02
A Mazda örömmel jelenti be, hogy a Mazda6e bekerült az öt döntős közé a rangos 2026 World Car....
2026.02.02
A Toyota tavaly továbbra is a világ legnagyobb autógyártója maradt, itthon pedig ugyancsak....
2026.02.02
A Trans-Sped a hosszú távú stratégiai céljainak támogatása és a működési hatékonyság érdekében....
2026.02.02
Nézze meg a videót! ..
2026.02.02
Az érintett gazdasági szereplők és szakmai szervezetek részéről kiemelkedő nemzetközi és hazai....
2026.02.02
A téli közlekedés veszélyei nem kizárólag a hóhoz és a jéghez köthetőek. Bár az elmúlt időszakban a....
2026.02.02
Mindig szerettem a GTI-t, vonzott egyszerűsége, finomsága, okossága és érzékenysége. Az Év Magyar....