Az új 911 Carrera GTS-t már a Los Angeles-i Autószalonra időzített világpremier előtt leleplezte a Porsche. Elődjéhez hasonlóan hátsó- és összkerék-meghajtással, kupé és kabrió karosszériával lehet majd megvásárolni. Kívülről az egyedi lökhárítóról, a sötétített lencséjű bi-xenon fényszórókról, a 20 colos, központi csavarral rögzített fekete alufelnikről és a sötét krómozással rendelkező kipufogóvégekről lehet felismerni a GTS változatokat.

Mindegyikbe ugyanazt a motort építik, a Carrera S 3,8 literes bokszerének kissé felpaprikázott változatát, amely 430 lóerős, vagyis 30-cal erősebb az alapot jelentő motornál. Váltóból kétfélét lehet választani: alapáron a világ egyetlen hétfokozatú kézi váltóját adják, felárért ugyancsak hétfokozatú duplakuplungos automata rendelhető, utóbbival a kupé 4 másodperc alatt gyorsul fel 100 km/h sebességre, és egészen 305 km/h-ig gyorsulhat.

A Carrera S-nél sportosabb hangolású GTS-hez alapáron jár a Chrono csomag és a PASM nevű adaptív futómű csomag, és a futóművet is 10 mm-rel leültetik. Németországban a hátsókerekes 911 GTS alapára 117549 euró, az értékesítés novemberben kezdődik.