A Japán Mobilitási Show-n a Toyota egy feltűnő luxus gran turismo kupét mutatott be az új, luxusautókra specializálódott Century márkájával, amely hamarosan a Bentley, a Rolls-Royce és a Range Rover globális riválisa lesz.  A Tokióban bemutatott tanulmány a harmadik Century modell az 1967 óta gyártott, generációváltáson legutóbb 2018-ban átesett zászlóshajó szedán és a 2023-ban bemutatott hatalmas SUV mellett, de ez az első, amelynek teljesen hiányoznak a karosszériájáról a Toyota emblémák.

A Century önálló márkaként lépett színre a kiállításon, úgy, hogy a Daihatsu, a Toyota, a Gazoo Racing és a Lexus fölött áll a presztízs-ranglétrán, vagyis a Toyota-csoport portfóliójának a csúcsát jelenti. Zászlóshajó márkaként fog szolgálni, és sokkal fényűzőbb, kisebb darabszámban gyártott autókat fog értékesíteni, mint Lexus, még inkább a japán kézművességre és a magas szintű személyre szabhatóságra helyezve a hangsúlyt. Ez pedig lehetővé teszi a Lexus számára, hogy új lehetőségeket keressen a kevésbé exkluzív normál prémium piacon – ezt a szellemiséget a hatkerekű LS, a terepkupé LS és az együléses Micro LS koncepciók bemutatásával a tokiói autókiállításon már előre is vetítette a „lefokozott” márka.

„Az eredeti Century egyedülálló autó volt a maga kategóriájában” – mondta Tojoda Akió. Az új kupé célja, hogy folytassa ezt a hagyományt. Szeretném ezt a márkát úgy fejleszteni, hogy az a japán szellemiséget hirdesse a világban” – tette hozzá a Toyota elnöke.

A koncepció technikai részletei még nem ismertek, de alighanem a SUV-ból ismert öntöltő hibrid, V8-as hajtáslánc dolgozik benne is 412 lóerővel. Messziről látszik, hogy Bentley Continental GT-hez hasonló méretekkel és arányokkal rendelkezik, bár kissé magasabb, és szokatlan módon tolóajtajai vannak, amelyeken keresztül egy fényűző, kézműves mesterek által díszített háromüléses utastérbe lehet bejutni. A tolóajtókat és az egyetlen első ülést nem csak azért választották, hogy szűk helyeken is könnyebb legyen be- és kiszállni, hanem azért is, hogy fokozzák a drámaiságot és az izgalmat, amelyek a modern kori luxusautók fontos összetevői.

 „Amikor azok az ajtók drámai módon kinyílnak, milyen látványos lesz a megérkezésed! Még soha nem volt ilyen könnyű stílusosan és elegánsan kiszállni egy kupéból” – mondta Ian Cartabiano, a Toyota kaliforniai tervezőstúdiójának vezetője, a Century-projekt irányítója.

További autós tartalmakért kövess minket Facebookon is!